ALPINE RSL 0W-20 FE+

Alpine DX1 5W-30 – это моторное масло, рассчитанное на сверхвысокие нагрузки. При разработке преследовалась цель превзойти общую спецификацию GM dexos1™ Gen 2 для бензиновых двигателей.
ALPINE DX1 5W-30 обладает новой улучшенной формулой для защиты от вызванного стуком двигателя повреждения бензиновых двигателей с непосредственным впрыском с турбонаддувом или без него. Благодаря своему составу масло снижает вероятность преждевременного зажигания (LSPI, преждевременного воспламенения смеси в цилиндре). Увеличение интервалов замены масла согласно инструкциям производителя. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами. Масло ALPINE DX1 5W-30 можно использовать в любых условиях эксплуатации, благодаря снижению эмиссии вредных веществ оно способствует защите окружающей среды.

Alpine DX1 5W-30 рекомендуется для круглогодичного применения в двигателях, работающих на бензине, этаноле (до E85), пропане и природном газе.
ALPINE DX1 5W-30 может также применяться для более ранних классов ILSAC и API, включая ILSAC GF-5, API SN и SN PLUS.
Продукт не предназначен для дизельных двигателей.

Alpine Longlife 12-FE – моторное масло для современных двигателей BMW, которое обеспечивает уменьшение образования золы и экономию топлива. Благодаря сокращению расхода топлива также уменьшаются выбросы CO2. Инновационная технология присадок со значительным уменьшением содержания веществ, образующих золу, обеспечивает оптимальную защиту сажевого фильтра от загрязнений (низкий SAP). ALPINE Longlife 12-FE 0W-30 облегчает холодный пуск при низких температурах и защищает двигатель от коррозии и отложений. Таким образом моторное масло, изготовленное на основе технологии синтеза, сохраняет двигатель почти таким же чистым, как на момент изготовления на заводе.

Моторное масло ALPINE Longlife 12-FE 0W-30 подходит только для определенных дизельных двигателей BMW начиная с 2014 года выпуска (все трехцилиндровые двигатели B37, четырехцилиндровые двигатели начиная с 2014 года выпуска и шестицилиндровые двигатели начиная с 2013 года выпуска), в которых установлен максимум 1 турбонагнетатель. Моторное масло также подходит для всех бензиновых двигателей BMW, выпущенных с 2002 года и используемых на территории ЕС, в том числе в Норвегии, Швейцарии и Лихтенштейне.

Alpine Longlife III 5W-30 – изготовленное по технологии гидрокрекинга синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с низким содержанием серы, золы и фосфора (низкий SAP). Базовые масла, изготовленные по самой современной технологии гидрокрекинга, и подобранные к ним совершенно новые присадки с пониженной сульфатной зольностью обеспечивают наилучшую защиту от износа и высочайшую степень чистоты двигателя. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами.
Масло ALPINE Longlife III 5W-30 можно использовать в любых условиях эксплуатации, благодаря снижению эмиссии вредных веществ оно способствует защите окружающей среды.

Масло ALPINE Longlife III 5W-30 предназначено для современных двигателей легковых автомобилей, изготовленных по новейшей технологии, в частности, для двигателей с сажевым фильтром и нейтрализацией ОГ таких производителей, как BMW, Mercedes-Benz, VW и Audi.
ALPINE Longlife III 5W-30 продлевает срок службы систем очистки ОГ и сохраняет их функциональную пригодность.

Alpine Longlife IV 0W-20 – синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для двигателей концерна VW. Специальная формула гарантирует высочайшую термическую и механическую стойкость, кроме того, этот продукт обладает низкой склонностью к испарению.
Alpine Longlife IV 0W-20 обеспечивает максимальную защиту от износа и имеет отличные свойства при низких температурах. Благодаря этому обеспечивается подача масла ко всем смазочным точкам и сводится к минимуму износ при холодном пуске. Кроме того, высокоэффективные диспергирующие присадки препятствуют образованию отложений на поршнях и впускных клапанах.

Масло Alpine Longlife IV 0W-20 разработано для самых современных двигателей VW и Audi, в которых требуются спецификации VW 508 00 и 509 00.
Данный продукт не является обратно совместимым с VW 504 00 / 507 00 или другими спецификациями VW.

Alpine RS 0W-30 – изготовленное методом гидрокрекинга синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло, соответствующее самым высоким требованиям мощности, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Изготовленные по новейшей гидрокрекинговой технологии синтеза базовые масла и соответствующие инновационные присадки значительно превосходят современные практические требования. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами. Целенаправленно составленная комбинация эффективных веществ, специально адаптированная к используемым гидрокрекинговым компонентам, обеспечивает очень высокую степень защиты от износа, защищает от образования отложений и черного шлама, а также поддерживает высокую чистоту двигателя.
Благодаря существенному сокращению расхода топлива моторное масло ALPINE RS 0W-30 способствует снижению уровня эмиссий и вносит вклад в охрану окружающей среды.

Alpine RS 0W-30 – специальный продукт для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей последнего поколения. Предельно высокие современные требования к моторным маслам для легковых автомобилей выполняются с большим резервом даже при увеличении интервалов замены масла.

Alpine RSL 0W-20 – изготовленное по технологии гидрокрекинга синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для бензиновых двигателей в легковых автомобилях. Изготовленные по новейшей гидрокрекинговой технологии синтеза базовые масла и соответствующие инновационные присадки значительно превосходят современные практические требования. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами. Целенаправленно составленная комбинация эффективных веществ, специально адаптированная к используемым гидрокрекинговым компонентам, обеспечивает очень высокую степень защиты от износа, защищает от образования отложений и черного шлама, а также поддерживает высокую чистоту двигателя. Благодаря существенному сокращению расхода топлива моторное масло ALPINE RSL 0W-20 способствует снижению уровня эмиссий и вносит вклад в охрану окружающей среды.

Масло ALPINE RSL 0W-20 предназначено специально для современных бензиновых двигателей, для которых производитель требует такой низкий уровень вязкости. ALPINE RSL 0W-20 не подходит для дизельных двигателей.

Alpine RS 0W-40 – высокоэффективное маловязкое моторное масло, изготовленное на основе технологии синтеза и соответствующее самым высоким критериям мощности, для двигателей с принудительным воспламенением рабочей смеси и дизельных двигателей легковых автомобилей с наддувом и без него. Великолепная текучесть гарантирует отличные пусковые характеристики холодного двигателя. Благодаря очень высокой устойчивости к высоким температурам смазочная пленка, выдерживающая предельно высокие нагрузки, сохраняется даже в самых сложных условиях эксплуатации. Благодаря существенному сокращению расхода топлива моторное масло ALPINE RS 0W-40 способствует снижению уровня эмиссий и вносит вклад в охрану окружающей среды.

Масло ALPINE RS 0W-40 представляет собой высококачественный продукт и подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе для моделей с турбонаддувом.

Alpine PSA 5W-30 – гидрокрекинговое синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с низким содержанием серы, золы и фосфора (низкий SAP). Базовые масла, изготовленные по самой современной технологии гидрокрекинга, и подобранные к ним совершенно новые высокоэффективные присадки с пониженной сульфатной зольностью обеспечивают наилучшую защиту от износа и высочайшую степень чистоты двигателя. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами.
Масло ALPINE PSA 5W-30 можно использовать в любых условиях эксплуатации, благодаря снижению эмиссии вредных веществ оно способствует защите окружающей среды.

Масло ALPINE PSA 5W-30 разработано специально для дизельных двигателей с принудительным воспламенением рабочей смеси с сажевыми фильтрами (DPF) или без них и, кроме того, оптимально подходит для газовых легковых автомобилей (CNG/LPG).
ALPINE PSA 5W-30 продлевает срок службы систем очистки ОГ и сохраняет их функциональную пригодность.

Alpine RS 10W-60 – синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло, соответствующее самым высоким критериям мощности, для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей с наддувом и без него. Великолепная текучесть гарантирует очень хорошие пусковые характеристики холодного двигателя. Благодаря очень высокой устойчивости к высоким температурам смазочная пленка, выдерживающая предельно высокие нагрузки, сохраняется даже в самых сложных условиях эксплуатации. Эффективные присадки обеспечивают точнейшее распределение остаточных продуктов сгорания, частиц сажи и грязи в масле и в сочетании с очень высокой устойчивостью к старению гарантируют надежную защиту от образования черного шлама и отложений на поршнях и впускных клапанах.
Масло ALPINE RS 10W-60 способно выдерживать все термические и механические нагрузки и обеспечивает прекрасную защиту от износа.

Alpine RS 10W-60 представляет собой маловязкое масло для круглогодичного применения в двигателях легковых автомобилях при любых условиях эксплуатации и температурах, в том числе во время автомобильных гонок.

Alpine RSL 5W-20 – гидрокрекинговое синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, установленных в легковых автомобилях. Изготовленные по новейшей гидрокрекинговой технологии синтеза базовые масла и соответствующие инновационные присадки значительно превосходят современные практические требования. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами. Целенаправленно составленная комбинация эффективных веществ, специально адаптированная к используемым гидрокрекинговым компонентам, обеспечивает очень высокую степень защиты от износа, защищает от образования отложений и черного шлама, а также поддерживает высокую чистоту двигателя. Благодаря существенному сокращению расхода топлива моторное масло ALPINE RSL 5W-20 способствует снижению уровня эмиссий и вносит вклад в охрану окружающей среды.

Масло ALPINE RSL 5W-20 предназначено специально для самых современных бензиновых и дизельных двигателей, для которых производитель требует столь низкий уровень вязкости.

Alpine Special F Eco – изготовленное по самой современной технологии гидрокрекинга синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло, предназначенное специально для современных двигателей EcoBoost фирмы Ford. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Специальные присадки улучшают защиту катализатора. Гарантирует высочайшую степень чистоты двигателя и прекрасно защищает от износа. Великолепная стойкость продукта позволяет увеличить интервалы замены масла.
Масло ALPINE Special F Eco 5W-20 способствует сокращению расхода топлива на 3 % и охране окружающей среды благодаря уменьшению выбросов CO2.

Масло ALPINE Special F Eco 5W-20 разработано специально для новейших двигателей EcoBoost компании Ford. Соблюдать инструкции производителя!

Alpine RSL 5W-30 C1 – гидрокрекинговое синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для двигателей с принудительным воспламенением рабочей смеси и дизельных двигателей легковых автомобилей с самым низким содержанием серы, золы и фосфора (низкий SAP). Базовые масла, изготовленные по самой современной технологии гидрокрекинга, и подобранные к ним совершенно новые высокоэффективные присадки обеспечивают значительное сокращение расхода топлива наилучшую защиту от износа и высочайшую степень чистоты двигателя. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами.
Масло ALPINE RSL 5W-30 C1 можно использовать в любых условиях эксплуатации, благодаря снижению эмиссии вредных веществ оно способствует защите окружающей среды.

Масло ALPINE RSL 5W-30 C1 разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевыми фильтрами и предписано для использования в последних моделях автомобилей таких производителей, как Ford, Jaguar, Mazda, Mitsubishi и в автомобилях, где официально требуется спецификация моторного масла ACEA C1.
ALPINE RSL 5W-30 C1 продлевает срок службы систем очистки ОГ и сохраняет их функциональную пригодность.
Внимание: Соблюдать инструкции производителя.

Изготовленные по технологии гидрокрекинга синтетические компоненты и подобранные к ним инновационные присадки обеспечивают соблюдение требований современных условий применения.
ALPINE RSL 5W-30 GM отличается еще более высокой износостойкостью, а также еще лучше очищает двигатель. Благодаря низкой низкотемпературной вязкости в сочетании с надежной вязкостью при высокой температуре обеспечивается высокий потенциал экономии топлива.

ALPINE RSL 5W-30 GM используется в качестве высокоэффективного маловязкоого моторного масла для сложных в эксплуатации двигателей. Его применение рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе турбодвигателей, а также для двигателей с непосредственным впрыском в любых условиях эксплуатации.

Alpine RSL 5W-30 LA – гидрокрекинговое синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, с низким содержанием серы, золы и фосфора (низкий SAP). Базовые масла, изготовленные по самой современной технологии гидрокрекинга, и подобранные к ним совершенно новые присадки с пониженной сульфатной зольностью обеспечивают наилучшую защиту от износа и высочайшую степень чистоты двигателя. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами.
Масло ALPINE RSL 5W-30 LA можно использовать в любых условиях эксплуатации, благодаря снижению эмиссии вредных веществ оно способствует защите окружающей среды.

Масло ALPINE RSL 5W-30 LA разработано специально для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF), оно также полностью совместимо с катализаторами бензинобых двигателей (CAT).
ALPINE RSL 5W-30 LA продлевает срок службы систем очистки ОГ и сохраняет их функциональную пригодность.

Alpine Special F 5W-30 – изготовленное по самой современной технологии гидрокрекинга синтетическое маловязкое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей фирмы Ford. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Благодаря специальным присадкам оно совместимо с E85 и обеспечивает лучшую защиту систем контроля токсичности выбросов. Материалы уплотнений и ремней не повреждаются. Гарантирует высочайшую степень чистоты двигателя и прекрасно защищает от износа. Великолепная стойкость продукта позволяет увеличить интервалы замены масла.
Масло ALPINE Special F 5W-30 способствует сокращению расхода топлива и охране окружающей среды благодаря уменьшению выбросов CO2.

Масло ALPINE Special F 5W-30 разработано специально для двигателей Ford последнего поколения, его применение является обязательным в 2.2 L Duratorq-TDCI (начиная с 04/2012). Оно также рекомендуется для большинства других дизельных двигателей (без KA 2009) и 1,9 L TDI.

Alpine Special R 5W-30 – изготовленное по технологии гидрокрекинга синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло с низким содержанием серы, золы и фосфора (низкий SAP). Базовые масла, изготовленные по самой современной технологии гидрокрекинга, и подобранные к ним совершенно новые присадки с пониженной сульфатной зольностью обеспечивают наилучшую защиту от износа и высочайшую степень чистоты двигателя. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами.

Масло ALPINE Special R 5W-30 можно использовать в любых условиях эксплуатации, благодаря снижению эмиссии вредных веществ оно способствует защите окружающей среды.

Масло ALPINE Special R 5W-30 разработано специально для дизельных двигателей Renault с фильтрами твердых частиц (DPF). Не подходит для двигателя 2.2dCi / G9T! ALPINE Special R 5W-30 оптимизирует срок службы систем очистки ОГ и сохраняет их функциональную пригодность.

Alpine Special V 0W-30 – синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло. Сниженная вязкость при высокой температуре и высоком срезающем усилии способствует экономии топлива при холодном пуске и при движении на короткие расстояния. Гарантирует высочайшую степень чистоты двигателя и прекрасно защищает от износа. Продукт подходит для использования в легковых автомобилях Volvo с самыми современными конструкциями двигателей Евро 4, 5, 6 с турбонагнетателями или без них, с непосредственным впрыском, многоклапанной или гибридной техникой.
Масло ALPINE Special V 0W-30 способствует сокращению расхода топлива и охране окружающей среды благодаря уменьшению выбросов CO2.

Alpine Special V 0W-30 рекомендуется для современных бензиновых и дизельных двигателей со спецификацией VOLVO VCC 95200377.

Alpine RSi 5W-30 – синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса вязкости по SAE 5W-30. Синтетические компоненты и подобранные к ним инновационные присадки обеспечивают соблюдение современных практических требований. Значительное улучшение качества моторного масла ALPINE RSi 5W-30 является результатом еще более высокой износостойкости, улучшения чистоты двигателя даже при увеличении интервалов замены масла. Благодаря очень низкой низкотемпературной вязкости в сочетании с надежной вязкостью при высокой температуре обеспечивается высокий потенциал экономии топлива.

Alpine RSL 5W-30 используется в качестве высокоэффективного маловязкого моторного масла для сложных в эксплуатации двигателей. Его применение рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе, турбодвигателей, а также для двигателей с непосредственным впрыском в любых условиях эксплуатации.

Alpine RSL 5W-40 – гидрокрекинговое синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса по SAE 5W-40. Синтетические компоненты и подобранная к ним инновационная присадка обеспечивают соблюдение требований современных условий применения.
ALPINE RSL 5W-40 отличается еще более высокой износостойкостью, а также еще лучше очищает двигатель даже при увеличении интервалов замены масла. Благодаря очень низкой низкотемпературной вязкости в сочетании с надежной вязкостью при высокой температуре обеспечивается высокий потенциал экономии топлива.

Alpine RSL 5W-40 используется в качестве высокоэффективного маловязкоого моторного масла для сложных в эксплуатации двигателей. Его применение рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе, турбодвигателей, а также для двигателей с непосредственным впрыском в любых условиях эксплуатации.

Alpine RSL 5W-40 C3 – гидрокрекинговое синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для двигателей с принудительным воспламенением рабочей смеси и дизельных двигателей легковых автомобилей, с низким содержанием серы, золы и фосфора (низкий SAP). Базовые масла, изготовленные по самой современной технологии синтеза, и подобранные к ним совершенно новые присадки с пониженной сульфатной зольностью обеспечивают наилучшую защиту от износа и высочайшую степень чистоты двигателя. Отличные пусковые характеристики холодного двигателя обеспечивают оптимальную надежность смазки при работе в непрогретом состоянии. Масло прекрасно справляется с экстремальной нагрузкой и высокими температурами. Масло ALPINE RSL 5W-40 C3 можно использовать в любых условиях эксплуатации, благодаря снижению эмиссии вредных веществ оно способствует защите окружающей среды.

Масло ALPINE RSL 5W-40 C3 разработано специально для дизельных двигателей с фильтром твердых частиц (DPF), оно также полностью совместимо с катализаторами бензиновых двигателей (CAT).
ALPINE RSL 5W-40 C3 продлевает срок службы систем очистки ОГ и сохраняет их функциональную пригодность

Alpine Special F Plus 0W-30 высокопроизводительное маловязкое HC-синтетическое моторное масло новейшего поколения для современных двигателей Ford. Обеспечивает превосходные пусковые качества и высокую надёжность смазывания холодного двигателя.
Специальные присадки имеют самовосстанавливающийся износостойкий слой для систем "старт-стоп", защищающий детали в условиях дорожных заторов с частыми запусками двигателя.
Помогает сберечь ресурс материалов уплотнений и ремней. Гарантирует максимальную чистоту двигателя и защиту от износа.
Согласно данным производителя, чрезвычайная стабильность продукта позволяет увеличить интервалы между заменами масла.
Alpine Special F Plus 0W-30 обеспечивает потенциал экономии топлива и способствует сохранению окружающей среды за счёт сокращения выбросов CO2. Используемая присадка разработана специально для новых моторов Ford, отвечающим высоким требованиям WSS M2C950-A.

Масло ALPINE Special F Plus 0W-30 разработано специально для использования в новом двигателе TDCI Duratorq Euro 6 (начиная с 2014 года выпуска) с системой очистки отработавших газов и турбонагнетателем фирмы Ford.
ALPINE Special F Plus 0W-30 не является обратно совместимым с предыдущими спецификациями фирмы Ford.
Соблюдать инструкции производителя!

Alpine RSL 5W-50 – гидрокрекинговое синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса по SAE 5W-50. Изготовленные по технологии гидрокрекинга синтетические компоненты и подобранные к ним инновационные присадки обеспечивают соблюдение требований современных условий применения.
ALPINE RSL 5W-50 отличается еще более высокой износостойкостью, а также еще лучше очищает двигатель даже при увеличении интервалов замены масла. Благодаря очень низкой низкотемпературной вязкости в сочетании с надежной вязкостью при высокой температуре обеспечивается высокий потенциал экономии топлива.

Alpine RSL 5W-50 используется в качестве высокоэффективного маловязкого моторного масла для сложных в эксплуатации двигателей. Его применение рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе, турбодвигателей, а также для двигателей с непосредственным впрыском в любых условиях эксплуатации.

Alpine TS 10W-30 – полусинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса вязкости по SAE 10W- 30, состав базового масла которого объединяет преимущества основных масел, полученных при помощи современной технологии очистки и преимущества синтетических компонентов. Состав базового масла и прочные на сдвиг присадки для улучшения вязкостно-температурных свойств обеспечивают сохранение указанного класса вязкости на протяжении всего срока службы масла.
Процесс старения этого моторного масла хорошо контролируется при максимально допустимом сроке его использования. Антиокислители и очистительные присадки предотвращают отложения, поршни и клапаны остаются чистыми, а также предотвращается образование осадка при низкотемпературной работе двигателя. Благодаря более низким потерям мощности двигателя на трение достигается значительная экономия топлива и вследствие этого значительно снижается отрицательное воздействие на окружающую среду. Более низкие потери на испарение предотвращают образование отложений на клапанах, загрязнений и лакообразного нагара и обеспечивают чистоту поршней и канавок поршневых колец.

Alpine TS 10W-30 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе для двигателей с турбонаддувом и с каталитическим нейтрализатором ОГ.

Alpine TS 10W-40 – полусинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса вязкости по SAE 10W-40, состав базового масла которого объединяет преимущества основных масел, полученных при помощи современной технологии очистки и преимущества синтетических компонентов. Состав базового масла и прочные на сдвиг присадки для улучшения вязкостно-температурных свойств обеспечивают сохранение указанного класса вязкости на протяжении всего срока службы масла.
Процесс старения этого моторного масла хорошо контролируется при максимально допустимом сроке его использования. Антиокислители и очистительные присадки предотвращают отложения, поршни и клапаны остаются чистыми, а также предотвращается образование осадка при низкотемпературной работе двигателя. Благодаря более низким потерям мощности двигателя на трение достигается значительная экономия топлива и вследствие этого значительно снижается отрицательное воздействие на окружающую среду. Более низкие потери на испарение предотвращают образование отложений на клапанах, загрязнений и лакообразного нагара и обеспечивают чистоту поршней и канавок поршневых колец.

Использование масла ALPINE TS 10W-40 рекомендуется для легковых автомобилей с турбонагнетателями или без них, а также для бензиновых и дизельных двигателях.

Alpine RSD 10W-40 – полусинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса вязкости по SAE 10W-40 для дизельных двигателей легковых автомобилей, состав базового масла которого объединяет преимущества основных масел, полученных при помощи современной технологии очистки и преимущества синтетических компонентов. Состав базового масла и прочные на сдвиг присадки для улучшения вязкостно-температурных свойств обеспечивают сохранение указанного класса вязкости на протяжении всего срока службы масла.
Процесс старения этого моторного масла хорошо контролируется при максимально допустимом сроке его использования. Антиокислители и очистительные присадки предотвращают отложения, поршни и клапаны остаются чистыми, а также предотвращается образование осадка при низкотемпературной работе двигателя. Благодаря более низким потерям мощности двигателя на трение достигается значительная экономия топлива и вследствие этого значительно снижается отрицательное воздействие на окружающую среду. Более низкие потери на испарение предотвращают образование отложений на клапанах, загрязнений и лакообразного нагара и обеспечивают чистоту поршней и канавок поршневых колец.

Масло ALPINE RSD 10W-40 рекомендуется для всех дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе для моделей дизельных двигателей с турбонаддувом и катализатором.

Alpine TS 10W-60 – изготовленное по технологии гидрокрекинга синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло, состав базового масла которого объединяет преимущества основных масел, полученных при помощи современной технологии очистки и преимущества синтетических компонентов. Состав базового масла и прочные на сдвиг присадки для улучшения вязкостно-температурных свойств обеспечивают сохранение указанного класса вязкости на протяжении всего срока службы масла. Процесс старения этого моторного масла хорошо контролируется при максимально допустимом сроке его использования. Антиокислители и очистительные присадки предотвращают отложения, поршни и клапаны остаются чистыми, а также предотвращается образование осадка при низкотемпературной работе двигателя. Благодаря более низким потерям мощности двигателя на трение достигается значительная экономия топлива и вследствие этого значительно снижается отрицательное воздействие на окружающую среду. Более низкие потери на испарение предотвращают образование отложений на клапанах, загрязнений и лакообразного нагара и обеспечивают чистоту поршней и канавок поршневых колец.

Масло ALPINE TS 10W-60 рекомендуется для всех бензтновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе для моделей дизельных двигателей с турбонаддувом и катализатором. Оно также подходит для мотоциклов с четырехтактными двигателями при движении по дорогам и бездорожью.

Alpine TSN 10W-40 - полусинтетическое моторное масло с хорошей текучестью, состав основных масел которого объединяет в себе преимущества основных масел, изготовляемых по современной технологии очистки, с их синтетическими компонентами. Процесс старения этого масла для двигателей не наблюдается при максимально допустимом времени пребывания масла в двигателе. Антиоксиданты и очищающие добавки препятствуют образованию отложений: поршни и вентили остаются чистыми, предотвращается образование холодного шлака. Низкие потери на трение в двигателе обеспечивают значительную экономию горючего, что делает возможным нанесение наименьшего вреда окружающей среде. Невысокие потери на испарения препятствуют образованию отложений в вентилях, загрязнению и образованию пленки и обеспечивают чистоту поршней и канавок для поршневых колец.

Alpine TSN 10W-40 рекомендуется для использования во всех двигателях легковых автомобилей (бензин или дизельное топливо), включая модели с дизельными турбонагнетателями и каталитические преобразователи.

Это новая технология обезуглероживания, специально разработанная для того, чтобы превзойти самые последние экологические стандарты. CAT Clean растворяет смолу, смолу и нагар во всей топливной системе, кислородном датчике / лямбда-зонде и катализаторе. Для бензиновых, дизельных и даже гибридных двигателей. Идеально подходит для 4-тактных двигателей.

Указания По Применению:

Рекомендуется долить топливо в бак перед его полным заполнением. Изделие работает во время эксплуатации. На 60-80 литров топлива хватит. В резервуары большего размера добавляйте 50 мл на 10 литров.

Cetane Booster для улучшения горючести топлива. Повышает цетановое число дизельного топлива до 5 пунктов. Особенно рекомендуется для топлива более низкого качества.

Указания По Применению:

При каждой заправке. На дизель 60 литров хватает. Добавьте 50 мл на каждые 20 литров дизельного топлива большей емкости.

Diesel System Cleaner Plus - это высокоэффективный продукт для использования во всех дизельных двигателях, специально разработанный для дизельных двигателей с прямым впрыском высокого давления с технологией Common Rail или насос-форсунок. Особенно рекомендуется для увеличенных интервалов обслуживания. Надежно удаляет загрязнения во всей топливной системе от бака до камеры сгорания, вызванные эксплуатацией. Поглощает и эффективно удаляет влагу из дизельной системы и обеспечивает эффективную защиту насоса высокого давления. Обеспечивает оптимальное распыление топлива, длительную смазку и защиту всех топливопроводящих частей. Подходит для сажевых фильтров.

Указания По Применению:

Рекомендуется доливать топливо в бак каждый раз перед его полным заполнением. Концентрация нанесения 1: 200. Для дизельного топлива достаточно 200-260 л. Изделие работает во время эксплуатации.

Очиститель DPF - это высокоэффективная добавка для использования во всех дизельных агрегатах с целью снижения выбросов сажи и выхлопных газов и повышения производительности двигателя. Совместим со всеми дизельными двигателями и подходит для всех видов дизельного топлива.

Указания По Применению:

Добавляйте каждые 5000 км перед заправкой. На солярку хватит 40-60 литров. Изделие начинает работать во время работы.

Diesel System Cleaner Plus - это высокоэффективный продукт для использования во всех дизельных двигателях, специально разработанный для дизельных двигателей с прямым впрыском высокого давления с технологией Common Rail или насос-форсунок. Особенно рекомендуется для увеличенных интервалов обслуживания. Надежно удаляет загрязнения во всей топливной системе от бака до камеры сгорания, вызванные эксплуатацией. Поглощает и эффективно удаляет влагу из дизельной системы и обеспечивает эффективную защиту насоса высокого давления. Обеспечивает оптимальное распыление топлива, длительную смазку и защиту всех топливопроводящих частей. Подходит для сажевых фильтров.

Указания По Применению:

Перед заправкой рекомендуется долить бензин в бак.

На дизель 60-80 литров хватает.

В баки большего размера добавьте 50 мл на каждые 10 литров дизельного топлива.

Изделие начинает работать во время работы.

Engine Flush подходит для всех дизельных и бензиновых двигателей с турбонагнетателем или без него. Нейтрализует агрессивные остатки от процесса горения. Надежно растворяет вызванные эксплуатацией загрязнения и смолистые образования во всей масляной системе, которые затем могут быть легко удалены с помощью отработанного масла во время замены масла. GAT Engine Flush содержит высокоэффективные антифрикционные смазочные материалы, которые надежно защищают двигатель в процессе очистки.

Указания По Применению:

1) Добавляйте масло в масляную систему каждый раз перед заменой масла.

2) Дайте двигателю поработать примерно 15-20 минут.

3) Выполните замену масла в соответствии с инструкциями производителя.

Одной кастрюли хватит на 5 литров масла. В большие емкости добавьте 60 мл на литр.

Очиститель топливной системы HYBRID - это высокоэффективная добавка, специально предназначенная для гибридных автомобилей, для эффективной очистки всей топливной системы от бака до камеры сгорания. Защищает от коррозии, удаляет загрязнения, вызванные эксплуатацией, оптимизирует процесс сгорания и поддерживает рабочие характеристики двигателя. Преимущества: чистый и мощный процесс сгорания и высокоэффективный двигатель гибридных автомобилей. Повышенная смазывающая способность снижает износ, оптимизирует расход топлива, а также показатели выбросов и обеспечивает эксплуатационную надежность, особенно при частых изменениях нагрузки в гибридных транспортных средствах.

Указания По Применению:

Рекомендуется долить топливо в бак перед его полным заполнением. Изделие работает во время эксплуатации. По топливу хватает 40-60 литров.

Fuel System Cleaner Plus подходит для использования во всех бензиновых двигателях, генераторах и высокопроизводительных двигателях (например, лодках, велосипедах и т. Д.). Удаляет вызванные эксплуатацией загрязнения во всей топливной системе от бака до камеры сгорания. Растворяет смолы и смолы в карбюраторе и системе впрыска. Удаляет закоксовывание и несгоревшие остатки углерода в верхней части цилиндра. Связывает влагу и конденсат во всей топливной системе. Смазывает и защищает верхнюю часть цилиндра.

Указания По Применению:

Рекомендуется доливать топливо в бак каждый раз перед его полным заполнением. Концентрация нанесения 1: 200. Для топлива достаточно 200-260 л. Изделие работает во время эксплуатации.

Fuel System Cleaner Plus подходит для использования во всех бензиновых двигателях, генераторах и высокопроизводительных двигателях (например, лодочных, велосипедных и т. д.). Удаляет эксплуатационные загрязнения во всей топливной системе от бака до камеры сгорания. Растворяет смолы и камеди в карбюраторе и системе впрыска. Удаляет нагар и остатки несгоревшего углерода в верхней части цилиндра. Связывает влагу и конденсат во всей топливной системе. Смазывает и защищает верхнюю часть цилиндра.

Указания По Применению:

Перед каждой заправкой рекомендуется добавлять челюсти.

Изделие начинает работать во время работы.

По топливу хватает 40-60 литров.

В большие емкости добавьте 0,5 процента.

Чистящее средство для инжектора GDI Преимущества инжектора GDI • Сохраняет чистоту форсунок GDI, убирает ранее существовавшие месторождения инжектора и устраняет негативные последствия форсунки на выбросы выхлопных газов и расход топлива • Превосходный портовый регулировщик топлива и регулирование месторождения клапана в косвенных двигателях • Отличный контроль за месторождением карбюратора • Улучшение выбросов выхлопных газов • Контроль над повышением требований октана • Контроль залежей камеры горения • Защита от коррозии.

Указания По Применению:

Рекомендуется долить топливо в бак перед его полным заполнением. Рекомендуется для всех бензиновых двигателей с холодным запуском или проблемами с выхлопными газами. На 50-70 литров бензина. В большие емкости добавьте 0,5 процента. Изделие работает во время эксплуатации.

Защищает седла клапанов при работе на неэтилированном бензине. Повышает производительность при запуске и полной нагрузке. Растворяет и рассеивает отложения и остатки в бензиновой системе. Обеспечивает более плавный холостой ход. Удаляет отложения на клапанах и в камере сгорания и предотвращает повторное загрязнение. Повышает октановое число до 8 пунктов. Улучшенные характеристики двигателя и эксплуатационная надежность. Защищает седло клапана от чрезмерного износа. Обеспечивает стабильный процесс горения и повышенное содержание CO.

Указания По Применению:

Добавляйте при каждой заправке.

Для использования в двигателях с низким октановым числом или повышенным октановым числом. На бензин хватит 60 л. Добавьте 50 мл на каждые 10 литров топлива в большем баке.

Очиститель радиатора удаляет все рабочие отложения во всей системе охлаждения, а также известковые и меховые отложения, защищает от ржавчины и коррозии, растворяет опасный радиаторный шлам и очищает водоохладители, бойлеры и теплообменники. Продукт снова освобождает клапаны, термостаты и водяные насосы.

Указания По Применению:

1) Добавить изделие в радиатор охлаждения
2) Запустить двигатель в нейтральном режиме (под углом к ​​габаритам системы). Для достижения рабочей температуры требуется 15-45 минут.
3) Затем смойте водой.

4) Выполните замену согласно инструкции производителя.
Подходит для всех внутренних систем водяного охлаждения и отопления.
Внимание:
Медленно откройте крышку радиатора. Есть опасность ожога.
Достаточно до 10 литров охлаждающей жидкости.
В больших количествах соотношение смешивания составляет 1:20.
Интервал применения: перед сменой каждого холодильника.

Очиститель радиатора удаляет все рабочие отложения во всей системе охлаждения, а также известковые и меховые отложения, защищает от ржавчины и коррозии, растворяет опасный радиаторный шлам и очищает водоохладители, бойлеры и теплообменники. Продукт снова освобождает клапаны, термостаты и водяные насосы.

Указания По Применению:

1) Перед использованием хорошо встряхните обе миски.
2) Добавьте оба поля полностью
3) Откройте клапан и дайте двигателю поработать на средних оборотах примерно 15 минут для достижения оптимальной рабочей температуры.
4) Затем слейте воду.
Снимите все цилиндры, не входящие в контур радиатора, и очистите их вручную.
5) Затем промойте всю систему охлаждения водой.
6) Залейте в систему охлаждающую жидкость в соответствии с инструкциями производителя. Изделие рассчитано на систему охлаждения объемом 5-10 литров.

Герметик радиатора для использования во всех закрытых системах охлаждения с водяным охлаждением (грузовые автомобили, легковые автомобили, промышленные теплообменники). Надежно закрывает критические микротрещины и небольшие утечки - быстро и легко. Также для профилактического использования.

Указания По Применению:

1) Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
2) Добавьте продукт в горячую систему охлаждения.
3) Дайте двигателю поработать около 10 минут.
4) Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости и выполните проверку на герметичность.
Внимание:
Медленно откройте крышку радиатора. Есть опасность ожога.
Достаточно до 12 литров охлаждающей жидкости.

Высокопроизводительный очиститель клапанов и форсунок GAT обеспечивает эффективную очистку клапанов, форсунок и впускной зоны без демонтажа. Удаляет загрязнения во всей системе впрыска бензина, вызванные эксплуатацией. Снижает расход топлива и оптимизирует выбросы выхлопных газов. Значительно продлевает срок службы двигателя и обеспечивает плавную работу двигателя.

Указания По Применению:

Каждые 6 месяцев или, если необходимо, доливайте топливо в бак перед заправкой и затем заправляйте. Рекомендуется для всех бензиновых двигателей, особенно при проблемах с холодным запуском.

По топливу хватает 40-60 литров. В большие емкости добавьте 0,5 процента.

Изделие начинает работать во время работы.

Engine Oil Stop Leak - содержит высокоэффективный пакет присадок, предотвращающий потерю моторного масла в результате утечки. Помогает регенерировать прокладки двигателя, делая их мягкими и эластичными.

Указания По Применению:

Подходит для всех минеральных и синтетических моторных масел. Достаточно до 5 литров моторного масла. Добавьте в моторное масло. Добавьте 50 мл масла на литр в дополнительную емкость.
Изделие работает во время эксплуатации.

ВНИМАНИЕ!

Перед применением проверьте уровень моторного масла.
Перед использованием рекомендуется очистить масляную систему с помощью очистителей двигателя.

Опасно:
Глотать и вдыхать вредно. Попадание в дыхательные пути может быть смертельным. Держись подальше от детей.

Устраняет неприятные шумы в дизельных двигателях и снижает образование нагара. Обеспечивает чистое сгорание, обеспечивает оптимальную смазку всех движущихся частей дизельной системы и надежно защищает от коррозии.

Указания По Применению:

Долить в бак дизельного топлива. На солярку хватит 80 литров. Если нужно больше, добавьте 50 мл на каждые 25 литров дизельного топлива.

Это опасно!

Глотать и вдыхать вредно. Попадание в дыхательные пути может быть смертельным. При нагревании существует опасность взрыва. Может вызвать сухость и растрескивание кожи.

Hydraulic Lifter Care & Protect содержит высокоэффективный пакет эффективных присадок для улучшения свойств при высоком давлении, а также защиты от износа всех типов моторных масел. Преимущества: Только исправный двигатель может работать на полную мощность! Мешающие звуки скрежета исчезнут. Снижение износа за счет оптимальной смазки.

Указания По Применению:

Добавляйте в горячее моторное масло после каждой замены масла или по мере необходимости. Изделие работает во время эксплуатации.
Для очистки достаточно 5 литров моторного масла. В больших объемах добавьте соответственно 60 мл на литр моторного масла. Подходит для всех минеральных и синтетических моторных масел.

ВНИМАНИЕ!

Перед использованием проверьте уровень моторного масла.
Перед использованием рекомендуется очистить масляную систему с помощью очистителей двигателя.

Это опасно. Может вызвать кожную аллергическую реакцию. Держись подальше от детей.

Alpine HLP 32 – высококачественные гидравлические масла на нефтяной основе с высокоэффективными присадками для уменьшения износа.

Они отличаются следующими свойствами:

• уменьшение износа и способность воспринимать нагрузку;
• очень хорошая устойчивость к окислению;
• препятствует образованию коррозии и пены;
• отличная гидролитическая стойкость;.
• высокая термическая стойкость;
• хорошая деэмульгирующая способность;
• совместимость с уплотнительными материалами.

Инструкция по применению:

Гидравлические масла ALPINE HLP предназначены для универсального использования во всех гидравлических системах, в том числе в самых сложных условиях. В гидравлических системах, подвергающихся высоким термическим нагрузкам, с насосами высокого давления всех конструкций, в чувствительных системах управления, в том числе для снабжения маломощных передач и для использования в циркуляционных системах.

Alpine HLP – высококачественные гидравлические масла на нефтяной основе с высокоэффективными присадками для уменьшения износа.

Они отличаются следующими свойствами:

• уменьшение износа и способность воспринимать нагрузку;
• очень хорошая устойчивость к окислению;
• препятствует образованию коррозии и пены;
• отличная гидролитическая стойкость;.
• высокая термическая стойкость;
• хорошая деэмульгирующая способность;
• совместимость с уплотнительными материалами.

Инструкция по применению:

Гидравлические масла ALPINE HLP предназначены для универсального использования во всех гидравлических системах, в том числе в самых сложных условиях. В гидравлических системах, подвергающихся высоким термическим нагрузкам, с насосами высокого давления всех конструкций, в чувствительных системах управления, в том числе для снабжения маломощных передач и для использования в циркуляционных системах.

Alpine HLP 68 – высококачественные гидравлические масла на нефтяной основе с высокоэффективными присадками для уменьшения износа. Они отличаются следующими свойствами:

• уменьшение износа и способность воспринимать нагрузку;
• очень хорошая устойчивость к окислению;
• препятствует образованию коррозии и пены;
• отличная гидролитическая стойкость;.
• высокая термическая стойкость;
• хорошая деэмульгирующая способность;
• совместимость с уплотнительными материалами.

Инструкция по применению:

Гидравлические масла ALPINE HLP 68 предназначены для универсального использования во всех гидравлических системах, в том числе в самых сложных условиях. В гидравлических системах, подвергающихся высоким термическим нагрузкам, с насосами высокого давления всех конструкций, в чувствительных системах управления, в том числе для снабжения маломощных передач и для использования в циркуляционных системах.

• Очень высокий индекс вязкости.
• Очень низкая температура застывания.
• Великолепная термическая стойкость.
• Отличная антикоррозионная защита.
• Совместимость с уплотнениями.

Инструкция по применению:

Alpine LHM + – высокоэффективная гидравлическая жидкость на нефтяной основе для центральных гидравлических систем в автомобилях PSA со специально обозначенными зелеными баками для жидкости.

По уровню эффективности превосходит прежние жидкости LHM.

Соблюдать инструкции производителя!

Рекомендация*:

PSA B71 2710 (Citroen/Peugeot)

ISO 7308

* соответствует требованиям ОЕМ-производителя.

• Очень высокий индекс вязкости.
• Отличная защита от износа.
• Очень низкая температура застывания.
• Не образует пену.
• Очень высокая термическая стойкость.
• Надежная характеристика коэффициента трения
• Отличная вязкость при различной температуре.
• Великолепная устойчивость к окислению.
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам.

Инструкция по применению:

• Регулирование уровня
• Амортизатор
• Гидропневматическая подвеска
• Рулевой механизм с усилителем
• Электрогидравлическая система управления крышей
• Системы обеспечения устойчивости и тяги
• Центральная блокировка замков

Соблюдать инструкции п роизводителя!

• Высокий индекс вязкости.
• Очень хорошая защита от износа.
• Очень низкая температура застывания.
• Не образует пену.
• Очень высокая термическая стойкость.
• Надежная характеристика коэффициента трения.
• Отличная вязкость при различной температуре.
• Великолепная устойчивость к окислению.
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам.

Инструкция по применению:

• Регулирование уровня
• Гидропневматическая подвеска
• Электрогидравлическая система управления крышей
• Системы обеспечения устойчивости и тяги
• Центральная блокировка замков

Соблюдать инструкции производителя!

• Высокий индекс вязкости
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Низкая температура застывания
• Не образует пену
• Высокая термическая стойкость
• Надежная характеристика коэффициента трения
• Отличная вязкость при различной температуре
• Великолепная устойчивость к окислению
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам
•  

Инструкция по применению:

• Автоматические автомобильные коробки передач и преобразователи крутящего момента
• Ступенчатые коробки передач, если предписано использование жидкости для автоматических коробок передач
• Гидростатические передачи
• Рулевые механизмы с усилителем
• Гидравлические системы

Соблюдать инструкции производителя!

• Очень высокий индекс вязкости
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Низкая температура застывания
• Не образует пену
• Высокая термическая стойкость
• Надежная характеристика коэффициента трения
• Отличная вязкость при различной температуре
• Великолепная устойчивость к окислению
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам

Инструкция по применению:

• Автоматические автомобильные коробки передач и преобразователи крутящего момента
• Гидростатические передачи
• Рулевые механизмы с усилителем
• Гидравлические системы

Соблюдать инструкции производителя!

• Очень высокий индекс вязкости
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Срок службы вдвое дольше, чем у обычной жидкости для автоматических коробок передач
• Не образует пену
• Высокая термическая стойкость
• Мягкое переключение даже при низких температурах
• Отличная вязкость при различной температуре
• Великолепная устойчивость к окислению
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам

Инструкция по применению:

• Великолепная устойчивость к окислению
• Автомобили GM с гидравлическими КПП, начиная с 2006 года выпуска
• Автоматические автомобильные коробки передач и преобразователи крутящего момента
• Рулевые механизмы с усилителем
• Гидравлические системы

Соблюдать инструкции производителя!

• Очень высокий индекс вязкости
• Великолепная защита от износа и максимальный срок службы
• Отличный эффект трения металла о металл для плавного переключения без вибраций и прекрасная
• передача крутящего момента
• Отличная вязкость при различной температуре
• Великолепная устойчивость к старению и окислению
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам
•  

Инструкция по применению:

• Универсальная жидкость подходит для автоматических бесступенчатых коробок передач со сдвижными звеньями или цепями.
• Не смешивать с другими трансмиссионными маслами.
• Не подходит для использования в гибридных автоматических коробках передач CVT (Honda/Ford), в трансмиссиях с двойным сцеплением / преселективных коробках передач (коробках передач с двухдисковым сцеплением) или в ступенчатых автоматических коробках передач.

Соблюдать инструкции производителя!

• высокий индекс вязкости
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Низкая температура застывания
• Не образует пену
• Высокая термическая стойкость
• Надежная характеристика коэффициента трения
• Отличная вязкость при различной температуре
• Великолепная устойчивость к окислению
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам
•  

Инструкция по применению:

• Автоматические автомобильные коробки передач и преобразователи крутящего момента
• Гидростатические передачи
• Рулевые механизмы с усилителем
• Гидравлические системы

Соблюдать инструкции производителя!

• Высочайшее качество
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Высокая стабильность коэффициента трения
• Не образует пену
• Минимальные потери от испарения
• Мягкое переключение даже при низких температурах
• Отличная вязкость при различной температуре
• Отличная устойчивость к окислению и термическая стойкость
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам

Инструкция по применению:

• Продукт создан специально для новой 7-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes-Benz 722.9, кроме кода A89 и 5-ступенчатой автоматической коробки передач с управляемой муфтой блокировки
• гидротрансформатора (KÜB) для автомобилей с задним приводом (722.6).
• Также имеется обратная совместимость со всеми предыдущими версиями 4- и 5-ступенчатых автоматических коробках передач Mercedes-Benz (722.3, 722.4, 722.5). 5-ступенчатая автоматическая коробка передач CVT (722.7) исключена.

Соблюдать инструкции производителя!

• Уменьшение вязкости для максимальной экономии топлива
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Высокая стабильность коэффициента трения
• Не образует пену
• Высокая термическая стойкость
• Мягкое переключение даже при низких температурах
• Отличная вязкость при различной температуре
• Великолепная устойчивость к окислению
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам

Инструкция по применению:

• Продукт создан специально для новейшей 7-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes-Benz 722.9 c кодом А89, 7-ступенчная автоматическая коробка передач гибрид 724.2, трансферная коробка по типу 205, 213, 217, 218, 222, 238, 253, 257, 290 с трансмиссией 725.0 и также трансферная коробка по типу 257 с трансмиссией 725.1.
• Жидкость ATF MB 15 нельзя использовать в автоматических коробках передач Mercedes-Benz предыдущих поколений, она не является обратно совместимой.

Соблюдать инструкции производителя!

• Великолепная экономия топлива
• Отличная смазочная способность
• Очень высокая термическая стойкость
• Высокий, стабильный индекс вязкости
• Очень хорошая устойчивость к окислению
• Защита от износа коррозии и образования пены
• Великолепная охлаждающая способность
• Высокое постоянство коэффициента трения

Инструкция по применению:

• Продукт создан специально для новейшей 9-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes-Benz (9G-Tronic) 725.0 / 725.1 и 4MATIC.
• ALPINE ATF MB 17 также соответствует спецификации MB 236.16.
• ALPINE ATF MB 17 нельзя использовать в автоматических коробках передач Mercedes-Benz предыдущих поколений, данный продукт не является обратно совместимым с допуском MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15

Соблюдать инструкции производителя!

• Высочайшее качество
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Высокая стабильность коэффициента трения
• Не образует пену
• Минимальные потери от испарения
• Великолепные переключающие свойства при низких температурах
• Адаптированный коэффициент трения, даже для спортивных процессов переключения
• Отличная устойчивость к окислению и термическая стойкость
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам

Инструкция по применению:

• Специально для современных 6-ступенчатых автоматических коробок передач ZF в мощных автомобилях.
• ATF 6HP также можно использовать в 5-ступенчатых автоматических коробках передач ZF предыдущего поколения (ZF 5HP).
• Не подходит для использования в трансмиссиях с двойным сцеплением / преселективных коробках передач (двухдисковых сцеплений) или в бесступенчатых автоматических коробках передач (вариаторах).

Соблюдать инструкции производителя!

• Высочайшее качество
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Высокая стабильность коэффициента трения
• Не образует пену
• Минимальные потери от испарения
• Великолепные переключающие свойства при низких температурах
• Адаптированный коэффициент трения, даже для спортивных процессов переключения
• Отличная устойчивость к окислению и термическая стойкость
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам

Инструкция по применению:

• Специально для современных 6-, 8- и 9-ступенчатых автоматических коробок передач ZF в мощных автомобилях.
• Не подходит для использования в трансмиссиях с двойным сцеплением / преселективных коробках передач (двухдисковых сцеплений) или в бесступенчатых автоматических коробках передач (вариаторах).

Соблюдать инструкции производителя!

• Высочайшее качество
• Высокая несущая способность и очень значительное уменьшение износа
• Высокая стабильность коэффициента трения
• Не образует пену
• Минимальные потери от испарения
• Великолепные переключающие свойства при низких температурах
• Адаптированный коэффициент трения, даже для спортивных процессов переключения
• Отличная устойчивость к окислению и термическая стойкость
• Нейтральность по отношению к обычным уплотнительным материалам

Инструкция по применению:

• Продукт разработан специально для использования в современных 9-ступенчатых автоматических коробках передач ZF.
• Он также подходит для 6- и 8-ступенчатых автоматических коробок передач ZF.
• Не подходит для использования в трансмиссиях с двойным сцеплением / преселективных коробках передач (двухдисковых сцеплений) или в бесступенчатых автоматических коробках передач (вариаторах).
• Не подходит для применения в DCT/DSG (КПП с двухдисковым сцеплением) или в CVT-вариаторах (бесступенчатых коробок передач).

Соблюдать инструкции производителя!

Alpine Gear Oil 80W-90 GL-4 изготовлено из отборных базовых масел со специально подобранной комбинацией присадок. Содержащиеся в трансмиссионном масле противозадирные присадки при зацеплении образуют между поверхностями зубьев смазочную пленку, несущую нагрузку.

Во время движения с высокой механической нагрузкой она уменьшает износ от истирания боковых поверхностей зубьев. Трансмиссионное масло обладает устойчивостью к старению даже при высокой термической нагрузке. Хорошая текучесть при низких температурах обеспечивается высокой степенью очистки базового масла и входящими в состав фильтровальных присадок. Трансмиссионное масло содержит специальные активные вещества для предупреждения образования пены и защищает увлажненные детали машин от коррозии.

Масло ALPINE Gear Oil 80W-90 GL-4 совместимо с обычными уплотнительными материалами.

Инструкция по применению:

Alpine Gear Oil 80W-90 GL-4 используется в ступенчатых коробках передач и системах управления, приводах осей (не в гипоидных коробках передач) безрельсовых транспортных средств и грузовых автомобилей.

Alpine Gear Oil 80W-90 GL-5 изготовлено из отборных базовых масел со специально подобранной комбинацией присадок. Содержащиеся в трансмиссионном масле противозадирные присадки образуют на боковых поверхностях зубьев несущую нагрузку смазочную пленку, которая предупреждает задир даже при высочайшей механической нагрузке и значительно уменьшает износ от истирания.

Трансмиссионное масло очень устойчиво к старению даже при высокой термической нагрузке. Хорошая текучесть при низких температурах обеспечивается высокой степенью очистки базового масла и входящими в состав фильтровальных присадок. Трансмиссионное масло содержит специальные активные вещества для предупреждения образования пены и защищает увлажненные детали машин от коррозии.

Масло ALPINE Gear Oil 80W-90 GL-5 совместимо с обычными уплотнительными материалами.

Инструкция по применению:

Alpine Gear Oil 80W-90 GL-5 используется в трансмиссионных механизмах с гипоидными колесами и коническими колесами с круговыми зубьями для приводов осей в безрельсовых транспортных средствах и грузовых автомобилях, а также в карданных приводах и ступенчатых коробках передач мотоциклов, если отсутствуют предписания по использованию конкретных моторных масел.

AlpineR Syngear FE 75W-80 – синтетическое высокоэффективное трансмиссионное масло с уменьшенной низкотемпературной вязкостью для ступенчатых коробок передач. По сравнению с обычными трансмиссионными маслами ALPINE Syngear FE 75W-80 обладает следующими преимуществами:

• отличные характеристики в холодном состоянии, уменьшающие износ в процессе холодного пуска;
• отличная термическая стойкость;
• очень высокий индекс вязкости;
• очень высокое сопротивление сдвигу;
• предупреждение царапин на холоде и эффективное подавление шума;
• отличная защита от коррозии и износа;
• уменьшение износа и, следовательно, уменьшение срока службы коробки передач

Инструкция по применению:

ALPINE Syngear FE 75W-80 подходит для использования в 5- и 6-ступенчатых коробках передач таких марок, как VW, Audi, BMW и Mercedes Benz. Благодаря низкому классу вязкости обеспечивается сокращение расхода топлива и удобство переключения передач.

Alpine Syngear 75W-90 – синтетическое маловязкое трансмиссионное масло для ступенчатых коробок передач и подвергающихся высоким нагрузкам приводов осей. По сравнению с обычными трансмиссионными маслами ALPINE Syngear 75W-90 обладает следующими преимуществами:

• великолепные антифризные свойства;
• отличная термическая стойкость;
• очень высокий индекс вязкости;
• очень высокое сопротивление сдвигу;
• предупреждение царапин на холоде и эффективное подавление шума;
• отличная защита от коррозии;
• снижение расхода топлива;
• увеличение интервалов замены масла;
• уменьшение износа и, следовательно, уменьшение срока службы коробки передач.

Инструкция по применению:

Alpine Syngear 75W-90 подходит для универсального использования в комплексной трансмиссии (Total Drive Line), состоящей из синхронизированной и несинхронизированной ступенчатых передач, для приводов осей с гипоидным зацеплением и без него, а также для распределительных передач, в безрельсовых транспортных средствах и грузовых автомобилях.

Масло ALPINE Gear Oil 85W-90 LS предназначено для ведущих осей с гипоидным зацеплением с самоблокирующимися дифференциалами.

ALPINE Gear Oil 85W-90 LS содержит специальные присадки для ограничения проскальзывания (ограниченное скольжение – LS) и препятствует образованию шума при движении на поворотах.

• Предназначено специально для самоблокирующихся дифференциалов с многодисковыми муфтами.
• Отличная защита от коррозии, ржавчины и износа.
• Незначительное образование пены.
• Нейтральность по отношению к уплотнениям и цветным металлам.

Инструкция по применению:

Масло ALPINE Gear Oil 85W-90 LS соответствует всем требованиям эффективности, которые предъявляются к гипоидным передачам с самоблокирующимися дифференциалами с многодисковыми муфтами. Оно подходит для комбинированных ступенчатых и осевых передач, а также для автомобилей с распределительными передачами.

ALPINE Gear Oil 85W-90 LS можно использовать также для всех приводных осей, соответствующих API GL-5, с целью снижения сортности.

Alpine Gear Oil 85W-140 GL-5 изготовлено из отборных базовых масел со специально подобранной комбинацией присадок для

уменьшения повреждения боковых поверхностей зубьев.

Содержащиеся в трансмиссионном масле противозадирные присадки образуют на боковых поверхностях зубьев несущую нагрузку смазочную пленку, которая предупреждает задир даже при высочайшей механической нагрузке и значительно уменьшает износ от истирания. Трансмиссионное масло очень устойчиво к старению даже при высокой термической нагрузке.

Хорошая текучесть при низких температурах обеспечивается высокой степенью очистки базового масла и входящими в состав фильтровальных присадок. Трансмиссионное масло содержит специальные активные вещества для предупреждения образования пены и защищает увлажненные детали машин от коррозии.

Масло ALPINE Gear Oil 85W-140 совместимо с обычными уплотнительными материалами.

Инструкция по применению:

Масло ALPINE Gear Oil 85W-140 используется преимущественно в подвергающихся высоким нагрузкам приводных осях с гипоидным зацеплением в грузовых автомобилях.

Alpine C 11 экономичный концентрат для защиты радиаторов от коррозии и мороза, предназначенный для двигателей автомобилей с водяным охлаждением. Не содержит нитрита, амина и фосфата. ALPINE C11 обеспечивает круглогодичную защиту от замерзания и коррозии для бесперебойной работы.

Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.

Указания по применению:

Жидкость ALPINE C11, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в современных двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов.

ALPINE C11 особенно рекомендуется для двигателей из легких металлов или сплавов, в которых требуется специальная защита алюминия при высоких температурах.

Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об. %.

Внимание:Соблюдать инструкции производителя.

ALPINE C11 Readymix -36°C – экономичный концентрат для защиты радиаторов от коррозии и мороза, предназначенный для двигателей автомобилей с водяным охлаждением. Не содержит нитрита, амина и фосфата. ALPINE C11 Ready Mix - 36°C обеспечивает круглогодичную защиту от замерзания и коррозии для бесперебойной работы. Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.

Инструкция по применению:

ALPINE C11 Ready Mix -36°C используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в современных двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов.

ALPINE C11 Ready Mix -36°C особенно рекомендуется для двигателей из легких металлов или сплавов, в которых требуется специальная защита алюминия при высоких температурах.

Внимание: Соблюдать инструкции производителя.

Alpine C12 - антифриз на основе этиленгликоля, не содержащий таких потенциально вредных веществ, как нитриты, амины и фосфаты. Благодаря оптимальной комбинации очень стойких ингибиторов на основе не содержащей силикатов карбоксильной кислоты ALPINE C12 обеспечивает великолепную защиту от коррозии и кавитации для максимального увеличения срока службы охлаждающей жидкости. Дополнительные присадки предупреждают вспенивание охлаждающей жидкости и препятствуют образованию отложений. ALPINE C12 обеспечивает круглогодичную защиту от коррозии и мороза, действующую на протяжении всего срока службы двигателя, и не требует технического обслуживания. Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.

Указания по применению:

Жидкость ALPINE C12, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов, и в системах охлаждения из алюминиевых или медных сплавов. ALPINE C12 особенно рекомендуется для двигателей из легких металлов или сплавов, в которых требуется специальная защита алюминия при высоких температурах.

Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об. %

ALPINE C12 можно смешивать с большинством охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля.

Внимание: Соблюдать инструкции производителя.

Alpine C13 – антифриз премиум-класса на основе этиленгликоля, не содержащий таких потенциально вредных веществ, как нитриты, амины и фосфаты. Благодаря оптимальной комбинации технологии органических кислот и силикатной технологии, а также высокотехнологичных присадок ALPINE C13 обеспечивает великолепную защиту от коррозии и кавитации для максимального увеличения срока службы охлаждающей жидкости. Дополнительные присадки предупреждают вспенивание охлаждающей жидкости и препятствуют образованию отложений. ALPINE C13 обеспечивает круглогодичную защиту от коррозии и мороза,

действующую на протяжении всего срока службы двигателя, и не требует технического обслуживания. Охлаждающая жидкость не

оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.

Инструкция по применению:

Жидкость ALPINE C13, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов, и в системах охлаждения из алюминиевых или медных сплавов. ALPINE C13 особенно рекомендуется для двигателей из легких металлов или сплавов, в которых требуется специальная защита алюминия при высоких температурах.

Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об. % ALPINE C13 можно смешивать с большинством охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля.

Внимание: Соблюдать инструкции производителя.

Alpine C30 – антифриз на основе этиленгликоля, не содержащий таких потенциально вредных веществ, как нитриты, амины, бораты и фосфаты. Благодаря оптимальной комбинации очень стойких ингибиторов на основе не содержащей силикатов технологии, кислоты, содержащей карбоксильную группу, ALPINE C30 обеспечивает великолепную защиту от коррозии и кавитации для максимального увеличения срока службы охлаждающей жидкости. Дополнительные присадки предупреждают вспенивание охлаждающей жидкости и препятствуют образованию отложений. ALPINE C30 обеспечивает круглогодичную, действующую на протяжении всего срока службы двигателя и не требующую технического обслуживания защиту от мороза и коррозии. Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.

Инструкция по применению:

Жидкость ALPINE C30, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в современных двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов.

ALPINE C30 особенно рекомендуется для двигателей из легких металлов или сплавов, в которых требуется специальная защита алюминия при высоких температурах.

Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об.%.

Внимание: Соблюдать инструкции производителя.

Alpine C40 – это антифриз премиум-класса на основе этиленгликоля с высокоэффективными ингибиторами, которые представляют собой комбинацию органических кислот и силикатных соединений, а также высокотехнологичных присадок (Si-OAT). Для максимально длительного срока эксплуатации и защиты всех металлических элементов двигателя.

Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров. ALPINE C40 не содержит нитритов аминов, фосфатов и боратов.

Указания по применению:

Жидкость ALPINE C40, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов, и в системах охлаждения из алюминиевых или медных сплавов. ALPINE C40 особенно рекомендуется для высокотехнологичных двигателей, требующих специальной высокотемпературной защиты алюминия. Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об. %. Не рекомендуется смешивать ALPINE C40 с другими средствами для защиты радиаторов или продуктами других производителей.

Внимание: Необходимо соблюдать предписанную производителем минимальную концентрацию – 33 об. %.

Alpine C 48 – антифриз на основе этиленгликоля, не содержащий таких потенциально вредных веществ, как нитриты, амины и фосфаты. Благодаря оптимальному сочетанию ингибиторов на основе карбоксильной кислоты, а также силикатов и боратов (гибридная охлаждающая жидкость) ALPINE C48 обеспечивает эффективную и длительную защиту от коррозии для увеличения срока службы охлаждающей жидкости. Дополнительные присадки предупреждают вспенивание охлаждающей жидкости, обеспечивают защиту от кавитации и препятствуют образованию отложений. ALPINE C48 обеспечивает круглогодичную, не требующую технического обслуживания защиту от замерзания и перегрева благодаря высокой температуре кипения. Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.

Инструкция по применению:

Жидкость ALPINE C48, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов, и в системах охлаждения из алюминиевых или медных сплавов. Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об.%. Не рекомендуется смешивать ALPINE C48 с другими средствами для защиты радиаторов или продуктами других производителей.

Внимание: Необходимо соблюдать предписанную производителем минимальную концентрацию – 33 об. %.

ALPINE C 048 – антифриз на основе этиленгликоля, не содержащее таких потенциально вредных веществ, как нитриты, амины и фосфаты. Благодаря оптимальному сочетанию ингибиторов на основе кислоты, содержащей карбоксильную группу, а также силикатов и боратов (гибридная охлаждающая жидкость). ALPINE C 048 обеспечивает эффективную и длительную защиту от коррозии для увеличения срока службы охлаждающей жидкости. Дополнительные присадки предупреждают вспенивание охлаждающей жидкости, обеспечивают защиту от кавитации и препятствуют образованию отложений. ALPINE C 048 обеспечивает круглогодичную, не требующую технического обслуживания защиту от замерзания и перегрева благодаря высокой температуре кипения. Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.

Инструкция по применению:

Жидкость ALPINE C 048, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов, и в системах охлаждения из алюминиевых или медных сплавов.

Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об. % Не рекомендуется смешивать ALPINE C 048 с другими средствами для защиты радиаторов или продуктами других производителей.

Внимание: Соблюдать инструкции производителя.

• Синтетическая жидкость.
• Очень высокая температура кипения как сухой, так и увлажненной тормозной жидкости снижает образование паровых пузырей.
• Великолепная защита от коррозии всех металлических деталей тормозной системы.
• Хорошая защита от износа и образования пены.
• Совместима со всеми используемыми в тормозной системе уплотнениями и шлангами.

Указания по применению:

Жидкость ALPINE Brake Fluid DOT 4 рекомендуется для тормозных систем и сцеплений транспортных средств, для которых в соответствии с DOT 4 требуется использование синтетической тормозной жидкости.

Жидкость ALPINE Brake Fluid DOT 4 можно смешивать со всеми синтетическими тормозными жидкостями аналогичного качества.

Особые указания:

• Хранить тормозную жидкость только в оригинальной закрытой таре.

• Тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Соблюдать инструкции производителя!

• Отличная способность выдерживать температурные нагрузки.
• Синтетическая жидкость.
• Оптимальная защита от коррозии всех металлических деталей тормозной системы.
• Великолепная устойчивость к окислению и пониженная гигроскопичность гарантируют высокий резерв безопасности.
• Совместима со всеми используемыми в тормозной системе уплотнениями и шлангами.

Указания по применению:

Жидкость ALPINE Brake Fluid DOT 4 + предназначена для использования в подвергающихся очень высоким нагрузкам тормозных системах транспортных средств, для которых в соответствии с DOT 4 требуется использование синтетической тормозной жидкости.

Особенно рекомендуется для антиблокировочных тормозных систем (ABS).

Жидкость ALPINE Brake Fluid DOT 4 + можно смешивать со всеми синтетическими тормозными жидкостями аналогичного качества.

Особые указания:

• Хранить тормозную жидкость только в оригинальной закрытой таре.

• Тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Соблюдать инструкции производителя!

• Низкая вязкость гарантирует безупречное функционирование систем.
• На основе полигликолевого эфира.
• Отличная способность выдерживать температурные нагрузки.
• Оптимальная защита от коррозии всех металлических деталей тормозной системы.
• Великолепная устойчивость к окислению и пониженная гигроскопичность гарантируют высокий резерв безопасности.
• Совместима со всеми используемыми в тормозной системе уплотнениями и шлангами.

Указания по применению:

Жидкость ALPINE Brake Fluid DOT 4 LV предназначена для использования в подвергающихся очень высоким нагрузкам тормозным системах транспортных средств, для которых в соответствии с DOT 4 требуется использование синтетической тормозной жидкости.

Особенно рекомендуется для тормозных систем с электронной системой курсовой устойчивости / системой динамической стабилизации, системой предотвращения пробуксовки и для антиблокировочных тормозных систем.

Жидкость ALPINE Brake Fluid DOT 4 LV можно смешивать со всеми синтетическими тормозными жидкостями аналогичного качества.

Особые указания:

• Хранить тормозную жидкость только в оригинальной закрытой таре.

• Тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Соблюдать инструкции производителя!

• Высокоэффективное однодиапазонное моторное масло
• Высокий индекс вязкости
• Высокая способность препятствовать образованию отложений
• Прочная смазочная пленка
• Отличные чистящие свойства
• Высокая термическая стойкость
• Великолепная защита от износа и коррозии

Указания по применению:

Масло ALPINE Monograde подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или без него, например:

· в дизельных двигателях грузовых автомобилей;

· в стационарных дизельных двигателях;

· в строительных машинах и сельскохозяйственных агрегатах.

Оно также используется в гидравлических системах, гидравлических муфтах, коробках передач, преобразователях крутящего момента и тормозах-замедлителях, если производителем предписано использование определенного моторного масла.

• Высокоэффективное однодиапазонное моторное масло
• Высокий индекс вязкости
• Высокая способность препятствовать образованию отложений
• Прочная смазочная пленка
• Отличные чистящие свойства
• Высокая термическая стойкость
• Великолепная защита от износа и коррозии

Указания по применению:

Масло ALPINE Monograde подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или без него, например:

· в дизельных двигателях грузовых автомобилей;

· в стационарных дизельных двигателях;

· в строительных машинах и сельскохозяйственных агрегатах.

Оно также используется в гидравлических системах, гидравлических муфтах, коробках передач, преобразователях крутящего момента и тормозах-замедлителях, если производителем предписано использование определенного моторного масла.

• Высокоэффективное однодиапазонное моторное масло
• Высокий индекс вязкости
• Высокая способность препятствовать образованию отложений
• Прочная смазочная пленка
• Отличные чистящие свойства
• Высокая термическая стойкость
• Великолепная защита от износа и коррозии

Указания по применению:

Масло ALPINE Monograde подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или без него, например:

· в дизельных двигателях грузовых автомобилей;

· в стационарных дизельных двигателях;

· в строительных машинах и сельскохозяйственных агрегатах.

Оно также используется в гидравлических системах, гидравлических муфтах, коробках передач, преобразователях крутящего момента и тормозах-замедлителях, если производителем предписано использование определенного моторного масла.

• Высокоэффективное однодиапазонное моторное масло
• Высокий индекс вязкости
• Высокая способность препятствовать образованию отложений
• Прочная смазочная пленка
• Отличные чистящие свойства
• Высокая термическая стойкость
• Великолепная защита от износа и коррозии

Указания по применению:

Масло ALPINE Monograde подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или без него, например:

· в дизельных двигателях грузовых автомобилей;

· в стационарных дизельных двигателях;

· в строительных машинах и сельскохозяйственных агрегатах.

Оно также используется в гидравлических системах, гидравлических муфтах, коробках передач, преобразователях крутящего момента и тормозах-замедлителях, если производителем предписано использование определенного моторного масла.

Alpine Garden – высокоэффективное однодиапазонное моторное масло с высоким индексом вязкости. Оно образует прочную смазочную пленку, обладающую высокой термостойкостью. Высококачественные присадки обеспечивают великолепную защиту от износа и коррозии с отличной очищающей способностью даже при неблагоприятных условиях эксплуатации. Кроме того, масло ALPINE Garden SAE 30 отлично препятствует образованию отложений.

Указания по применению:

Масло ALPINE Garden SAE 30 разработано специально для четырехтактных двигателей газонокосилок.

Оно также оптимально подходит для двигателей, в которых производителями предписано использование однодиапазонного моторного масла SAE 30.

Alpine Turbo 15W-40 – универсальное моторное масло для круглогодичного использования. Наличие турбонаддува за счет ОГ и охлаждения нагнетаемого воздуха предъявляет более высокие требования к механическим и термическим свойствам моторных масел. Это масло надежно работает в таких более сложных условиях эксплуатации даже при увеличении интервалов замены масла. Надежный холодный пуск при низких температурах окружающей среды и полное сохранение смазочной способности при высоких рабочих температурах гарантированы. Применение действующих веществ с высоким сопротивлением сдвигу обеспечивает соответствие требованиям класса SAE 15W-40 на протяжении всего интервала замены масла.

Инструкция по применению:

Масло ALPINE Turbo 15W-40 используется в подвергающихся высоким нагрузкам дизельных двигателях грузовых и легковых автомобилей, а также в бензиновых двигателях. Моторные масла этой категории эффективности рекомендуются для увеличения интервалов замены масла.

Alpine Turbo La 15W-40 – высокоэффективное маловязкое моторное масло для круглогодичного использования в малотоксичных двигателях. Наличие турбонаддува за счет ОГ и охлаждения нагнетаемого воздуха предъявляет более высокие требования к механическим и термическим свойствам моторных масел. Это масло надежно работает в таких более сложных условиях эксплуатации даже при увеличении интервалов замены масла. Надежный холодный пуск при низких температурах окружающей среды и полное сохранение смазочной способности при высоких рабочих температурах гарантированы.

Инструкция по применению:

Масло ALPINE Turbo 15W-40 LA используется, в частности, в подвергающихся высоким нагрузкам двигателях грузовых автомобилей классов Евро IV, Евро V и Евро VI, оснащенных системой очистки отработавших газов. Его также можно использовать в дизельных двигателях грузовых и легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, а также в бензиновых двигателях (смешанный автопарк). Оно также подходит для двигателей с сажевыми фильтрами и без них. Моторные масла этой категории эффективности рекомендуются для увеличения интервалов замены масла.

Alpine Turbo Super 10W-40 – полусинтетическое базовое масло. Полусинтетические базовые масла и адаптированный к высоким практическим требованиям современный комплекс присадок обеспечивают соблюдение указанных ниже свойств

• отличная защита от высокого давления и износа;
• возможность круглогодичного использования и легкий холодный пуск;
• уменьшение износа в процессе холодного пуска благодаря быстрому промасливанию;
• надежность при высоких температурах;
• снижает расход топлива и масла, уменьшая таким образом загрязнение окружающей среды;
• отлично препятствует образованию отложений и предупреждает образование шлама;
• продлевает срок службы двигателя;
• обеспечивает длительные интервалы замены масла.

Инструкция по применению:

Alpine Turbo Super 10W-40 – идеальное масло для смешанного автопарка. Универсальное моторное масло исключает вероятность неправильного применения, при этом экономятся затраты по хранению запасов. Благодаря очень высокой производительности в дизельных двигателях масло ALPINE Turbo Super 10W-40 может применяться в любых коммерческих автомобилях и автомобилях для строительных работ, в т.ч. оснащенных системой турбонаддува, а также в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с турбонаддувом или без него.

Alpine Turbo plus 10W-40 – высоколегированное маловязкое моторное масло USHPD. Благодаря применению синтетических базовых масел и специального комплекса присадок достигается превосходная устойчивость к окислению и высоким температурам. Хорошая диспергирующая способность обеспечивает чистоту поршней и предотвращает отложения в двигателе, которые могут привести к снижению мощности. При очень низких наружных температурах обеспечивается уверенный холодный пуск и быстрая подача масла ко всем точкам смазывания. Надежный контроль экстремальных нагрузок, снижение износа и потерь на трение. Экономичность существенно улучшается благодаря низкому расходу масла и топлива и увеличению срока службы двигателя.

Инструкция по применению:

Масло ALPINE Turbo Plus 10W-40 разработано специально для экономичного применения в дизельных двигателях коммерческих автомобилей любых конструкций. Масло ALPINE Turbo Plus 10W-40 всесезонное и удовлетворяет также условиям для старых двигателей без наддува и стационарных дизельных двигателей.

Alpine Turbo plus LA 10W-40 – высокопроизводительное маловязкое синтетическое моторное масло для коммерческих автомобилей со значительно уменьшенным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (низкий SAP). Благодаря применению высокоэффективных присадок достигается превосходная устойчивость к окислению и высоким температурам. Хорошая диспергирующая способность обеспечивает чистоту поршней и предотвращает отложения в двигателе, которые могут привести к снижению мощности. При очень низких наружных температурах обеспечивается уверенный холодный пуск и быстрая подача масла ко всем точкам смазывания. Надежный контроль экстремальных нагрузок, снижение износа и потерь на трение. Экономичность существенно улучшается благодаря низкому расходу масла и топлива и увеличению срока службы агрегатов.

Инструкция по применению:

Масло ALPINE Turbo plus LA 10W-40 разработано специально для экономичного применения в двигателях с системой нейтрализации ОГ (Euro V и VI). Масло ALPINE Turbo plus LA 10W-40 всесезонное и сохраняет эффективность систем нейтрализации ОГ в течение очень длительного срока.

Alpine Turbo ultra LA 5W-30 – изготовленное по технологии гидрокрекинга синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для грузовых автомобилей, с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS).

Благодаря применению высокоэффективных присадок достигается превосходная устойчивость к окислению и высоким температурам. Хорошая диспергирующая способность обеспечивает чистоту поршней и предотвращает отложения в двигателе, которые могут привести к снижению мощности. При очень низких наружных температурах обеспечивается уверенный холодный пуск и быстрая подача масла ко всем точкам смазывания. Надежный контроль экстремальных нагрузок, снижение износа и потерь на трение. Экономичность существенно улучшается благодаря низкому расходу масла и топлива и увеличению срока службы агрегатов.

Инструкция по применению:

Масло ALPINE Turbo ultra LA 5W-30 сразработано специально для экономичного применения в двигателях с оптимизированными выбросами продуктов сгорания, оснащенных системами нейтрализации ОГ (Евро IV, V и VI). Его также можно без проблем использовать в двигателях, работающих на сжатом природном газе. Масло ALPINE Turbo ultra LA 5W-30 – всесезонное масло и сохраняет эффективность систем нейтрализации ОГ в течение очень длительного срока и обеспечивает максимальные интервалы замены масла.

• Моторное масло для двухтактных двигателей на нефтяной основе.
• Хорошая защита от ржавчины, коррозии и износа.
• Прочная смазочная пленка препятствует заклиниванию и заеданию поршней.
• Обеспечивает защиту от отложений и образования свечного моста.
• Использование в системах с раздельной и смешанной смазкой.
• Безопасность для окружающей среды благодаря слабому образованию дыма.

Инструкция по применению:

Alpine 2-T - универсальное моторное масло для двухтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением, установленных в малолитражных мотоциклах, мотороллерах и мопедах с раздельной или смешанной смазкой, в пропорции смешивания до 1:50.

Соблюдать инструкции производителя!

• Синтетическое масло для двухтактных двигателей.
• Отличная защита от ржавчины, коррозии и износа.
• Прочная смазочная пленка препятствует заклиниванию и заеданию поршней.
• Уменьшает образование отложений на поршневых кольцах, выпускных отверстиях и свечах зажигания
• Обеспечивает защиту от отложений и образования свечного моста.
• Использование в системах с раздельной и смешанной смазкой.
• Безопасность для окружающей среды благодаря слабому образованию дыма.

Инструкция по применению:

Alpine Racing 2-T - синтетическое масло с малозольным составом присадок для спортивных двухтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением, установленных в автомобилях, мотоциклах, мотороллерах и мопедах с раздельной или смешанной смазкой, в пропорции смешивания до 1:50.

Соблюдать инструкции производителя!

• Полусинтетическое масло для двухтактных двигателей
• Хорошая защита от ржавчины, коррозии и износа.
• Прочная смазочная пленка препятствует заклиниванию и заеданию поршней.
• Обеспечивает защиту от отложений и образования свечного моста.
• Использование в системах с раздельной и смешанной смазкой.
• Безопасность для окружающей среды благодаря слабому образованию дыма.

Инструкция по применению:

Alpine 2-T Special полусинтетическое масло для двухтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением, установленных в автомобилях, мотоциклах, мотороллерах и мопедах с раздельной или смешанной

смазкой, в пропорции смешивания до 1:50.

Соблюдать инструкции производителя!

• Углеводородное синтетическое масло для двухтактных двигателей
• Хорошая защита от ржавчины, коррозии и износа.
• Прочная смазочная пленка препятствует заклиниванию и заеданию поршней.
• Обеспечивает защиту от отложений и образования свечного моста.
• Использование в системах с раздельной и смешанной смазкой.
• Безопасность для окружающей среды благодаря слабому образованию дыма.

Инструкция по применению:

Alpine 2-T Synthetic - углеводородное синтетическое масло для спортивных двухтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением, установленных в автомобилях, мотоциклах, мотороллерах и мопедах с раздельной или смешанной смазкой, в пропорции смешивания до 1:50.

Соблюдать инструкции производителя!

• Очень высокая защита от износа.
• Великолепное сопротивление сдвигу.
• Оптимизированные фрикционные свойства.
• Отличные свойства при низких температурах.
• Отличное сочетание очищающих и диспергирующих свойств.
• Подходит также для масляных муфт.
• Эффективная защита от ржавчины и коррозии.
• Для максимальной защиты двигателя.

Инструкция по применению:

Alpine Racing 4T 5W-50 рекомендуется специально для смазки четырехтактных двигателей мотоциклов, в том числе для эксплуатации в очень сложных условиях (гоночные трассы и дороги).

Соблюдать инструкциями производителя!

• Высокая степень защиты от износа.
• Очень хорошее сопротивление сдвигу.
• Оптимизированные фрикционные свойства.
• Хорошие свойства при низких температурах.
• Отличное сочетание очищающих и диспергирующих свойств.
• Подходит также для масляных муфт.
• Эффективная защита от ржавчины и коррозии.
• Для оптимальной защиты двигателя.

Инструкция по применению:

Alpine Special 4T - рекомендуется специально для смазки четырехтактных двигателей мотоциклов, в том числе для эксплуатации в сложных условиях.

Соблюдать инструкциями производителя!

• Высокая степень защиты от износа.
• Очень хорошее сопротивление сдвигу.
• Оптимизированные фрикционные свойства.
• Отличное сочетание очищающих и диспергирующих свойств.
• Подходит также для масляных муфт.
• Эффективная защита от ржавчины и коррозии.
• Для оптимальной защиты двигателя.

Инструкция по применению:

Alpine 4T 20W-50 - рекомендуется специально для смазки четырехтактных двигателей мотоциклов, в том числе для эксплуатации в сложных условиях.

Соблюдать инструкциями производителя!

Alpine Hytrans Fluid обеспечивает немедленное срабатывание гидравлических установок при низких температурах и высокую надежность смазки в передаче усилий при экстремально высоких нагрузках. Благодаря своим особым свойствам оно обладает особенно высокой устойчивостью к сдвигу и обеспечивает безотказную работу всех агрегатов при любых погодных условиях.

Инструкция по применению:

Alpine Hytrans Fluid - универсальное масло для смазки и трансмиссии в комбинированных гидравлических и трансмиссионных системах. Это особенно необходимо для большинства сельскохозяйственных тракторов и экскаваторов. Подходит для мокрых тормозов в муфтах с переключением под нагрузкой и коробках отбора мощности.

Высококачественные базовые масла и адаптированные к практическим требованиям современные присадки обеспечивают следующие преимущества:

• подходит для круглогодичного использования;
• уменьшение износа благодаря быстрому промасливанию;
• надежность при высоких температурах;
• снижение расхода топлива и масла и, следовательно, загрязнения окружающей среды;
• отлично препятствует образованию отложений и предупреждает образование шлама;
• продлевает срок службы двигателя;
• обеспечивает длительные интервалы замены масла.

Инструкция по применению:

Alpine Multifarm 10W-30 – идеальное масло для современных тракторов. Одинаковое масло для двигателя, коробки передач и гидравлических систем исключает путаницу и позволяет экономично управлять запасами.

ALPINE Multifarm 10W-30 подходит также для влажных тормозов и муфт (муфт вала отбора мощности).

Полусинтетические базовые масла и адаптированные к высоким практическим требованиям современные присадки обеспечивают следующие преимущества. Alpine Multifarm 10W-40

• подходит для круглогодичного использования;
• уменьшение износа благодаря быстрому промасливанию;
• надежность при высоких температурах;
• снижает расход топлива и масла, уменьшая таким образом загрязнение окружающей среды;
• отлично препятствует образованию отложений и предупреждает образование шлама;
• продлевает срок службы двигателя;
• обеспечивает длительные интервалы замены масла.

Инструкция по применению:

Alpine Multifarm 10W-40 – идеальное масло для современных тракторов. Одинаковое масло для двигателя, коробки передач и гидравлических систем исключает путаницу и позволяет экономично управлять запасами.

ALPINE Multifarm 10W-40 подходит также для влажных тормозов и муфт (муфт вала отбора мощности).

• Смешивается с большинством смазок с традиционным омылением.
• Хорошая адгезионная способность.
• Устойчивость к срезам и окислению.
• Уменьшает износ.
• Водостойкость.
• Не содержит кислот.
• Препятствует образованию коррозии.

Инструкция по применению:

Универсальная консистентная смазка ALPINE Mehrzweckfett 2 подходит для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, а также шарниров с нормальной нагрузкой и при нормальных условиях и температуре. Она предназначена для универсального использования в автомобилях, строительных машинах и сельскохозяйственном оборудовании.

При повторной смазке нельзя допускать наличия пыли или грязи на поверхностях.

Соблюдать инструкции производителя!

• Смешивается с большинством смазок с традиционным омылением.
• Прекрасная адгезионная способность на металлических поверхностях.
• Устойчивость к срезам и окислению.
• Превосходная устойчивость при сжатии.
• Уменьшает износ и воспринимает нагрузку благодаря EP-присадкам.
• Водостойкость.
• Предупреждение коррозии.

Инструкция по применению:

Универсальная противозадирная смазка ALPINE Mehrzweckfett EP 2 подходит для смазывания всех типов высоконагруженных подшипников скольжения, качения и подшипников ступицы колеса при повышенных температурах, шарниров, шасси и опор подшипников с ударными и вибрационными нагрузками. Для универсального применения в автомобилях, строительных машинах, сельско- и лесохозяйственной технике, в т.ч. в условиях влажной, пыльной и/или сухой атмосферы.

При повторной смазке нельзя допускать наличия пыли или грязи на поверхностях.

Соблюдать инструкции производителя!

• Смешивается с большинством смазок с традиционным омылением.
• Отличная адгезионная способность на металлических поверхностях.
• Высокая устойчивость к термическим нагрузкам.
• Способствует уменьшению износа и способна к восприятию нагрузки благодаря противозадирным присадкам.
• Отличная поперечная устойчивость.
• Водостойкость.
• Препятствует образованию коррозии.

Инструкция по применению:

Alpine Hochtemperaturfett EP 2 подходит для смазывания всех типов высоконагруженных подшипников скольжения, качения и и подшипников ступицы колеса при повышенных температурах, шарниров, шасси и опор подшипников с ударными и, вибрационными нагрузками.

Для универсального применения в автомобилях, строительных машинах, сельско- и лесохозяйственной технике, в т.ч. в условиях влажной, пыльной и/или сухой атмосферы.

Рекомендуется также для скоростных подшипников колёс легковых автомобилей. При дополнительном смазывании не допускать попадания пыли и грязи.

Соблюдать инструкции производителя!

• Смешивается с большинством смазок с традиционным омылением.
• Отличная адгезионная способность на металлических поверхностях.
• Способствует уменьшению износа и способна к восприятию нагрузки благодаря противозадирным присадкам.
• Отличная поперечная устойчивость.
• Водостойкость.
• Препятствует образованию коррозии.

Инструкция по применению:

Универсальная противозадирная смазка ALPINE Mehrzweckfett MoS 2 подходит для смазывания всех типов нагруженных подшипников скольжения, качения и подшипников ступицы колеса, шарниров, шасси и опор подшипников с ударными и вибрационными нагрузками. Для универсального применения в автомобилях, строительных машинах, сельско- и лесохозяйственной технике, в т.ч. в условиях влажной, пыльной и/или сухой атмосферы.

В частности, применяется с элементами машин, медленно работающих под высокими нагрузками, а также в критических условиях смазывания при граничном и смешанном трении.

При повторной смазке нельзя допускать наличия пыли или грязи на поверхностях.

Соблюдать инструкции производителя.

Омыватель ALPINE Frostschutz Scheibenklar препятствует замерзанию стеклоомывателя в холодное время года и обеспечивает хорошую видимость благодаря интенсивному очищающему действию. Легко удаляет остатки жира и соли для посыпки дорог, не разрушая автомобильные лаки и резину. ALPINE Frostschutz Scheibenklar совместим с поликарбонатом и подходит для плоскоструйных веерных форсунок. Продукт содержит вещество, удаляющее остатки насекомых, поэтому подходит для круглогодичного использования в качестве концентрата для омывания стекла. Пропорции смешивания летом: ок. 50–100 мл концентрата на 1 л воды. Омыватель ALPINE Frostschutz Scheibenklar не содержит метанола, на него не распространяются требования Положения о горючих жидкостях (VbF), так как он представляет собой водорастворимую жидкость с температурой воспламенения выше 21 °C.

Инструкция по применению:

TüV Thüringen - zertifizierte Wirksamkeit | ALPINE Frostschutz Scheibenklar KonzentratЗалить омыватель ALPINE Frostschutz Scheibenklar в стеклоомыватель в соответствии с температурой / временем года и таблицей смешивания.

Проследите, чтобы концентрат для очистки стекла хорошо смешался с водой. Чтобы очистить трубопроводы до форсунок стеклоомывателя от воды, включите его один или два раза.

Состав: Спирты, Поверхностно-активные вещества, Консерванты, Красители и ароматизаторы.

Омыватель ALPINE Frostschutz Scheibenklar -30°C препятствует замерзанию стеклоомывателя в холодное время года и обеспечивает хорошую видимость благодаря интенсивному очищающему действию. Легко удаляет остатки жира и соли для посыпки дорог, не разрушая автомобильные лаки и резину. ALPINE Frostschutz Scheibenklar -30°C совместим с поликарбонатом и подходит для плоскоструйных веерных форсунок. Омыватель ALPINE Frostschutz Scheibenklar -30°C не содержит метанола, на него не распространяются требования Положения о горючих жидкостях (VbF), так как он представляет собой водорастворимую жидкость с температурой воспламенения выше 21 °C.

Состав: Спирты, Поверхностно-активные вещества, Консерванты, Красители и ароматизаторы.

Инструкция по применению:

TüV Thüringen - zertifizierte Wirksamkeit | ALPINE Frostschutz Scheibenklar -30°CЗалить омыватель ALPINE Frostschutz Scheibenklar -30°C в стеклоомыватель в соответствии с температурой / временем года и таблицей смешивания.

Проследите, чтобы концентрат для очистки стекла хорошо смешался с водой. Чтобы очистить трубопроводы до форсунок стеклоомывателя от воды, включите его один или два раза.

MITANOL S-Force 10W-40 Classic — полусинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса вязкости SAE 10W-40, состав базового масла которого сочетает в себе преимущества базовых масел современной технологии нефтепереработки с преимуществами синтетических компонентов. Состав базового масла и устойчивые к сдвигу присадки, улучшающие индекс вязкости, обеспечивают поддержание указанного класса вязкости в течение всего срока службы масла. Процесс старения этого моторного масла хорошо контролируется при максимально допустимом времени пребывания масла. Антиоксиданты и очищающие присадки предотвращают образование отложений, поршни и клапаны остаются чистыми, предотвращается образование холодного шлама. Благодаря более низким потерям на трение в двигателе достигается значительная экономия топлива и, следовательно, меньшее загрязнение окружающей среды. Меньшие потери на испарение предотвращают образование отложений на клапанах, образование шлама и нагара, а также обеспечивают чистоту поршней и канавок поршневых колец.

Примечания к применению:

MITANOL S-Force 10W-40 Classic рекомендуется для автомобилей с турбонаддувом и без него, а также бензиновых и дизельных двигателей.

MITANOL M-Force 10W-40 Advance — полусинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса вязкости SAE 10W-40, состав базового масла которого сочетает в себе преимущества базовых масел современной технологии нефтепереработки с преимуществами синтетических компонентов. Состав базового масла и устойчивые к сдвигу присадки, улучшающие индекс вязкости, обеспечивают поддержание указанного класса вязкости в течение всего срока службы масла.

Процесс старения этого моторного масла хорошо контролируется при максимально допустимом времени пребывания масла. Антиоксиданты и очищающие присадки предотвращают образование отложений, поршни и клапаны остаются чистыми, предотвращается образование холодного шлама. Благодаря более низким потерям на трение в двигателе достигается значительная экономия топлива и, следовательно, меньшее загрязнение окружающей среды. Меньшие потери на испарение предотвращают образование отложений на клапанах, шлама и нагара, а также обеспечивают чистоту поршней и канавок поршневых колец.

Примечания к применению:

MITANOL M-Force 10W-40 Advance рекомендуется для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а также для версий с турбонаддувом и катализатором.

MITANOL S-Force 5W-30 Classic — высокопроизводительное гидросинтетическое моторное масло с низкой вязкостью класса вязкости SAE 5W-30. Состав его базового масла сочетает в себе преимущества базовых масел современной технологии нефтепереработки с преимуществами синтетических компонентов. Отличные характеристики при холодном пуске обеспечивают оптимальную надежность смазывания на фазе холодного запуска. Специально разработанные присадки обеспечивают повышенную защиту от износа, коррозии и пенообразования, а также высокий и стабильный индекс вязкости.

Примечания к применению:

MITANOL S-Force 5W-30 Classic рекомендуется для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с турбонаддувом в легковых автомобилях и микроавтобусах.

MITANOL X-Force 5W-30 Advance LA — гидросинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с низким содержанием серы, золы и фосфора (low SAP). Базовые масла новейшей технологии HC-синтеза и совершенно новая высокоэффективная присадка с пониженным содержанием сульфатной золы гарантируют наилучшую защиту от износа и высочайшую чистоту двигателя. Отличные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную надежность смазывания на фазе холодного запуска. Экстремальные нагрузки и высокие температуры переносятся благополучно.

MITANOL X-Force 5W-30 Advance LA может использоваться при любых условиях эксплуатации и способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов загрязняющих веществ.

Примечания к применению:

MITANOL X-Force 5W-30 Advance LA специально разработано для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF), а также полностью совместимо с каталитическими нейтрализаторами бензиновых двигателей (CAT).

MITANOL X-Force 5W-30 Advance LA продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов и сохраняет их работоспособность.

MITANOL X-Force 5W-30 DX1 — моторное масло со сверхвысокими эксплуатационными характеристиками. Он разработан, чтобы превзойти глобальные спецификации бензиновых двигателей GM dexos1™ Gen 2. Он имеет новый улучшенный состав для защиты

от повреждений, вызванных детонацией двигателя в бензиновых двигателях с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом и без него. Состав масла сводит к минимуму вероятность раннего зажигания (LSPI, Low Speed ​​Pre-Ignition). Увеличенные интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя. Экстремальные нагрузки и высокие температуры переносятся благополучно. MITANOL X-Force 5W-30 DX1 может использоваться при любых условиях эксплуатации и способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов загрязняющих веществ.

Примечания к применению:

MITANOL X-Force 5W-30 DX1 рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых, этаноловых (до E85), пропановых и газовых двигателях. MITANOL X-Force 5W-30 DX1 также можно использовать для всех предыдущих классов производительности ILSAC и API, включая ILSAC GF-4 и API SM.

Продукт не подходит для дизельных двигателей.

MITANOL X-Force 5W-30 RSI — синтетическое высокоэффективное топливосберегающее моторное масло класса SAE 5W-30.

Синтетические компоненты и соответствующие им инновационные присадки обеспечивают соответствие современным практическим требованиям. Значительно улучшенное качество моторного масла MITANOL X-Force 5W-30 RSI особенно проявляется в улучшенной защите от износа и улучшенной чистоте двигателя даже при увеличенных интервалах замены масла. Чрезвычайно низкая низкотемпературная вязкость в сочетании с безопасной высокотемпературной вязкостью обеспечивает высокий потенциал экономии топлива.

Примечания к применению:

MITANOL X-Force 5W-30 RSI подходит в качестве высокоэффективного моторного масла с низким коэффициентом трения для двигателей с высокими требованиями. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом, а также для двигателей с непосредственным впрыском при любых условиях эксплуатации.

MITANOL X-Force 5W-30 Special R — гидросинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло с низким содержанием серы, золы и фосфора (low SAP). Базовые масла новейшей технологии синтеза углеводородов и соответствующие высокоэффективные присадки с пониженным содержанием сульфатной золы гарантируют наилучшую защиту от износа и высочайшую чистоту двигателя. Отличные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную надежность смазывания на фазе холодного запуска. Экстремальные нагрузки и высокие температуры переносятся благополучно.

MITANOL X-Force 5W-30 Special R может использоваться при любых условиях эксплуатации и способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов загрязняющих веществ.

Примечания к применению:

X-Force 5W-30 Special R было разработано специально для дизельных двигателей Renault с сажевыми фильтрами (DPF). Кроме двигателя 2.2dCi/G9T!

MITANOL X-Force 5W-30 Special R оптимизирует срок службы систем очистки выхлопных газов и поддерживает их работоспособность.

Turbo 5W-30 PSA — гидросинтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с низким содержанием серы, золы и фосфора (low SAP). Базовые масла новейшей технологии НС-синтеза и совершенно новая высокоэффективная присадка с пониженным содержанием сульфатной золы гарантируют значительную экономию топлива, лучшую защиту от износа и высочайшую чистоту двигателя. Отличные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную надежность смазывания на фазе холодного запуска. Экстремальные нагрузки и высокие температуры переносятся благополучно.

Turbo 5W-30 PSA может использоваться при любых условиях эксплуатации и способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов загрязняющих веществ.

Примечания к применению:

Turbo 5W-30 PSA было специально разработано для бензиновых дизельных двигателей с фильтрами твердых частиц (DPF) и без них, а также идеально подходит для автомобилей, работающих на газе (CNG/LPG).

Turbo 5W-30 PSA оптимизирует срок службы систем очистки выхлопных газов и поддерживает их работоспособность.

MITANOL X-Force 5W-30 Special F — НС-синтетическое высокоэффективное топливосберегающее моторное масло новейшей технологии для современных бензиновых и дизельных двигателей Ford. Отличные характеристики при холодном пуске обеспечивают оптимальную надежность смазывания на фазе холодного запуска. Специальная добавка делает его совместимым с E85 и обеспечивает лучшую защиту систем контроля выбросов. Материалы уплотнения и ремня защищены. Гарантирует высочайшую чистоту двигателя и наилучшую защиту от износа. Исключительная стабильность продукта позволяет увеличить интервалы замены масла.

MITANOL X-Force 5W-30 Special F гарантирует экономию топлива и способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов CO2.

Примечания к применению:

X-Force 5W-30 Special F было разработано специально для новейших двигателей Ford и обязательно для двигателей 2,2 л Duratorq-TDCI (с апреля 2012 г.). Также рекомендуется для большинства других дизельных двигателей (кроме KA 2009) и 1,9 л TDI.

MITANOL X-Force 5W-40 Advance — синтетическое высокоэффективное маловязкое моторное масло класса SAE 5W-40. Синтетические компоненты и адаптированная к ним инновационная система присадок обеспечивают соответствие текущим практическим требованиям. Значительно улучшенное качество моторного масла MITANOL X-Force 5W-40 Advance особенно проявляется в улучшенной защите от износа и улучшенной чистоте двигателя даже при увеличенных интервалах замены масла. Чрезвычайно низкая низкотемпературная вязкость в сочетании с безопасной высокотемпературной вязкостью обеспечивает высокий потенциал экономии топлива.

Примечания к применению:

MITANOL X-Force 5W-40 Advance подходит в качестве высокоэффективного моторного масла с низким коэффициентом трения для двигателей с высокими требованиями. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом, а также для двигателей с непосредственным впрыском при любых условиях эксплуатации.

MITANOL X-Force 5W-40 Advance LA — гидросинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с низким содержанием серы, золы и фосфора (low-SAP). Используйте в соответствии с инструкциями производителя. Паспорта безопасности предоставляются по запросу. После использования утилизируйте это масло в пункте сбора отработанного масла! Неправильная утилизация отработанного масла наносит ущерб окружающей среде! Не смешивайте с другими веществами, такими как растворители, тормозные жидкости или охлаждающие жидкости. Всегда храните и транспортируйте эту канистру в вертикальном положении!

Примечания к применению:

MITANOL X-Force 5W-40 Advance LA специально разработано для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF), а также полностью совместимо с каталитическими нейтрализаторами бензиновых двигателей (CAT).

MITANOL X-Force 5W-40 Advance LA продлевает срок службы систем очистки выхлопных газов и сохраняет их работоспособность.

MITANOL X-Force 5W-40 RSi — синтетическое высокоэффективное топливосберегающее моторное масло класса SAE 5W-40. Синтетические компоненты и адаптированная к ним инновационная система присадок обеспечивают соответствие текущим практическим требованиям. Значительно улучшенное качество моторного масла MITANOL X-Force 5W-40 RSi особенно проявляется в улучшенной защите от износа и улучшенной чистоте двигателя даже при увеличенных интервалах замены масла. Чрезвычайно низкая низкотемпературная вязкость в сочетании с безопасной высокотемпературной вязкостью обеспечивает высокий потенциал экономии топлива.

Примечания к применению:

MITANOL X-Force 5W-40 RSI подходит в качестве высокоэффективного моторного масла с низкой вязкостью для двигателей с высокими требованиями. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом, а также для двигателей с непосредственным впрыском при любых условиях эксплуатации.

MITANOL X-Force 0W-20 Advance — синтетическое высокоэффективное моторное масло с низкой вязкостью для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Базовые масла новейшей технологии HC-синтеза и инновационного

Система присадок, адаптированная к этой технологии, явно превзошла сегодняшние практические требования. Отличные характеристики холодного пуска обеспечивают оптимальную надежность смазывания на фазе холодного запуска. Экстремальные нагрузки и высокие температуры переносятся благополучно. Целенаправленное сочетание активных ингредиентов новейших

Технология, специально адаптированная к используемым HC-синтетическим компонентам, гарантирует чрезвычайно высокую защиту от износа, защиту от отложений и черного шлама, а также высокую чистоту двигателя. Благодаря высокой экономии топлива MITANOL X-Force 0W-20 способствует защите окружающей среды за счет снижения выбросов.

Примечания к применению:

MITANOL X-Force 0W-20 Advance специально разработано для современных бензиновых двигателей, где производитель предписывает такие низкие уровни вязкости.

MITANOL S-Force 15W-40 Classic — универсальное моторное масло на минеральной основе класса вязкости SAE 15W-40 с повышенной защитой от износа и коррозии.

Примечания к применению:

MITANOL S-Force 15W-40 Classic подходит для дизельных и бензиновых двигателей в соответствии с инструкциями производителя. Класс SAE 15W-40 гарантирует круглогодичное использование в Центральной Европе.

MITANOL C11 – это экономичный концентрат антифриза и антикоррозионной защиты радиатора для двигателей автомобилей с водяным охлаждением. Не содержит нитритов, аминов и фосфатов. MITANOL C11 обеспечивает круглогодичную защиту от замерзания и коррозии для безупречной работы. Охлаждающая жидкость не оказывает отрицательного воздействия на шланги охлаждающей жидкости или прокладки головки блока цилиндров.

Примечания к применению:

MITANOL C11, смешанный с соответствующим количеством (дистиллированной воды) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и теплоносителя в современных двигателях внутреннего сгорания, будь то двигатели из чугуна, алюминия или комбинации обоих металлов. MITANOL C11 особенно рекомендуется для двигателей из легких металлов, где требуется специальная защита алюминия при более высоких температурах.

Применяемая концентрация 50 об.% рекомендуется круглый год.

Внимание: Соблюдайте инструкции производителя.

MITANOL C12 — это защита радиатора на основе этиленгликоля, не содержащая потенциально вредных веществ, таких как нитриты, амины и фосфаты. Благодаря оптимальному сочетанию очень стабильных ингибиторов на основе технологии карбоновых кислот, не содержащих силикатов, MITANOL C12 обеспечивает превосходную защиту от коррозии и кавитации для максимально длительного срока службы охлаждающей жидкости. Дополнительные присадки предотвращают пенообразование охлаждающей жидкости и предотвращают образование отложений. MITANOL C12 обеспечивает круглогодичную защиту от замерзания и коррозии, не требующую технического обслуживания в течение всего срока службы двигателя. Охлаждающая жидкость не оказывает отрицательного воздействия на шланги охлаждающей жидкости или прокладки головки блока цилиндров.

Примечания к применению:

MITANOL C12, смешанный с соответствующим количеством (дистиллированной водой) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и теплоносителя в двигателях внутреннего сгорания, независимо от того, изготовлены ли двигатели из чугуна, алюминия или комбинации обоих металлов, а также в системах охлаждения, изготовленных из алюминия. или медных сплавов. MITANOL C12 особенно рекомендуется для двигателей из легких металлов, где требуется специальная защита алюминия при более высоких температурах. Применяемая концентрация 50 об.% рекомендуется круглый год.

MITANOL C12 можно смешивать с большинством охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля.

Внимание: Соблюдайте инструкции производителя.

• Очень высокий индекс вязкости

• Высокая грузоподъемность и чрезвычайно низкий износ

• Низкая температура застывания

• Отсутствие пенообразования

• Высокая термическая стабильность

• Надежные характеристики коэффициента трения

• Отличные вязкостно-температурные характеристики

• Превосходная устойчивость к окислению

• Нейтрален по отношению к обычным уплотнительным материалам

Примечания к применению:

• Автоматическая автомобильная трансмиссия и преобразователь крутящего момента

• Гидростатическая трансмиссия

• Усилитель руля

• Гидравлические системы

Соблюдайте указания производителя!

• Очень высокий индекс вязкости
• Высокая грузоподъемность и чрезвычайно низкий износ
• Двойной срок службы обычной ATF
• Отсутствие пенообразования
• Высокая термическая стабильность
• Мягкое переключение даже при низких температурах
• Отличные вязкостно-температурные характеристики
• Отличная устойчивость к окислению
• Нейтрально по отношению к обычным уплотнительным материалам

Примечания к применению:

• Отличная устойчивость к окислению
• Автомобили GM с трансмиссией Hydramatic с 2006 г.
• Автоматическая автомобильная трансмиссия и преобразователь крутящего момента
• Усилитель руля
• Гидравлические системы

Соблюдайте указания производителя!

• Недвижимость высшего качества

• Высокая грузоподъемность и чрезвычайно низкий износ

• Превосходная постоянство коэффициента трения

• Отсутствие пенообразования

• Самые низкие потери на испарение

• Мягкое переключение даже при средних температурах

• Отличные вязкостно-температурные характеристики

• Превосходная устойчивость к окислению и термическая стабильность

• Нейтрален по отношению к обычным уплотнительным материалам

Примечания к применению:

• Специально для новой 7-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes-Benz тип 722.9, кроме кода A89, и 5-ступенчатой автоматической коробки передач с регулируемой муфтой блокировки гидротрансформатора (KÜB) для автомобилей с задним приводом (722.6) MITANOL MB 14 вниз совместим с предыдущими 4- и 5-ступенчатыми АКПП легковых автомобилей Mercedes-Benz (722.3, 722.4, 722.5), кроме 5-ступенчатой вариаторной АКПП (722.7).

Соблюдайте указания производителя!

• Синтетическая текучесть.
• Очень высокая температура кипения в сухом и влажном состоянии снижает образование пузырьков пара.
• Отличная защита всех металлических частей тормозной системы от коррозии.
• Хорошая защита от износа и пенообразования.
• Уплотнение совместимо со всеми уплотнениями и шлангами тормозной системы.

Примечания к применению:

MITANOL DOT 4 рекомендуется для тормозных систем и систем сцепления автомобилей, для которых предписана синтетическая тормозная жидкость по DOT 4.

MITANOL DOT 4 можно смешивать со всеми синтетическими тормозными жидкостями того же качества.

Специальные инструкции:

Храните тормозную жидкость только в закрытой оригинальной таре.

Тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Учитывайте инструкции производителя!

Полностью синтетическое, энергосберегающее моторное масло нового поколения, содержащее в своем составе новейший пакет присадок. Bardahl XTEC 0W16HY обладает отличными моющими свойствами, значительно уменьшает потери на трение, снижает расход топлива, а также его рецептура направлена на предотвращение LSPI (малоскоростное преждевременное зажигание). Прекрасно подходит для современных бензиновых и гибридных автомобилей.

Масло нового поколения, 100% синтетика, разработанная для оптимальной чистоты двигателя. Масло BARDAHL серии XTS 0w20 обладает высокими моющими свойствами, уменьшает выбросы, защищает двигатель от износа и чрезмерных отложений.

Моторное масло BARDAHL XTS 0W20 отличается низким уровнем сульфатной зольности, серы и фосфора, что предотвращает засорение PDF. Также BARDAHL XTS 0W20 обеспечивает хорошую текучесть при низких температурах, что особенно актуально для жителей средней полосы и северных регионов в холодный сезон. Такая опция обеспечивает автомобилю безопасный холодный запуск. Масло BARDAHL XTS 0W20 делает трение между элементами двигателя экстремально низким, за счет чего улучшается его производительность и снижается расход топлива.

BARDAHL XTS 0W20 подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, может дополняться присадками в двигатель BARDAHL.

Полностью синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для предотвращения перерасхода топлива. Создано на основе присадок последнего поколения.

Bardahl XTEC 0w20 V улучшает расход топлива, обеспечивает более высокое сопротивление. Bardahl XTEC 0w20 V особенно подходит для дизельных и бензиновых двигателей Volvo.

Полностью синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для предотвращения перерасхода топлива и продления срок службы ДПФ. Создано на основе присадок последнего поколения.

Bardahl XTEC 0w20 FE улучшает расход топлива, обеспечивает более высокую устойчивость к сдвигу, снижает образование остатков после сжигания (Mid SAPS). Bardahl XTEC 0w20 FE может быть используется в любом дизельном или бензиновом двигателе, требующем смазки с характеристиками VW 508.00/509.00 уровень. Специально для двигателей VW/AUDI: 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

Полностью синтетическое масло нового поколения, разработанное для ограничения перерасхода топлива. Ресурсосберегающее масло, которое помогает снизить выбросы CO2 и разработано для оптимальной очистки двигателя. Содержит присадки последнего поколения.

Bardahl XTEC 0w20 RC снижает расход топлива, очищает поршни, снижает выбросы и защищает от износа. XTEC 0w20 особенно подходит для новейших бензиновых двигателей и защищает двигатель от проблем с преждевременным зажиганием на низких оборотах: Bardahl XTEC 0w20 RC представляет собой масло ANTI-LSPI (предварительное зажигание на низких оборотах).

Полностью синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для предотвращения перерасхода топлива и продления срока службы сажевого фильтра. Создано на основе присадок последнего поколения.

Bardahl XTEC 0w30 B12 улучшает расход топлива, экономию топлива и уменьшает образование остатков после сгорания. XTEC 0w30 B12 можно использовать в любом дизельном или бензиновом двигателе с турбонаддувом или без него со следующим уровнем производительности. Это масло можно использовать на автомобилях, оснащенных трехходовыми каталитическими нейтрализаторами.

Высокоэффективное универсальное синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей (включая двигатели, оснащенные сажевым фильтром). Подходит для любого типа двигателя, с турбонаддувом или без.

Bardahl XTC 5w30 разработано по технологии Mid S.A.P.S для достижения наилучшей чистоты двигателя. Это универсальное моторное масло подходит для увеличенных интервалов замены масла. Обеспечивает отличную защиту при холодном пуске и при любой температуре двигателя. Одобрено Mercedes-Benz.

Синтетическое масло «Ресурсосбережение» и «Экономия топлива» с высоким индексом вязкости, изготовленное из присадок последнего поколения, которые помогают ограничить выбросы CO2.

Bardahl XTEC 5w30 RC создан на основе технологии, гарантирующей превосходную защиту. Это масло подходит для бензиновых двигателей легковых автомобилей и грузовиков с турбонаддувом и без него. Особенно подходит для автомобилей, которым требуется моторное масло с уровнем производительности GM dexos 1™ Gen 2.

Синтетическое моторное масло с низким содержанием золы «Fuel Economy», созданное на основе присадок последнего поколения и специально разработанное для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), соответствующее нормам EURO IV и EURO V.

Bardahl XTEC 5w30 C3 разработано по технологии Mid S.A.P.S/low HTHS. Это смазка с очень высокими эксплуатационными характеристиками и низкой вязкостью, разработанная для снижения расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Особенно рекомендуется для BMW, MERCEDES, PORSCHE, VW, AUDI, SEAT, SKODA последнего поколения, бензиновых или дизельных двигателей, требующих уровня эксплуатационных характеристик моторного масла ACEA C3.

Полностью синтетическое моторное масло, разработанное с использованием присадок последнего поколения для снижения трения, устранения отложений и оптимизации расхода топлива. Обеспечивает хорошую общую защиту двигателя.

Масло Bardahl XTS 5w30 было специально разработано для смазывания бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и фургонов с турбонаддувом или без него. Оно особенно подходит для современных двигателей FORD, но также соответствует требованиям прежних уровней спецификаций M2C 913-A, B и C.

Синтетическое моторное масло с низким содержанием золы, «Fuel Economy», созданное из присадок последнего поколения и специально разработанное для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), соответствующее нормам EURO IV и EURO V.

Bardahl XTEC 5w30 C4 разработано по технологии Low SAPS/high HTHS. Это смазка с очень высокими эксплуатационными характеристиками и низкой вязкостью, разработанная для снижения расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Особенно подходит для автомобилей, которым требуется моторное масло с уровнем производительности RN720 (RENAULT, NISSAN и DACIA). Оно совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями легковых автомобилей и грузовиков с турбонаддувом или без него. Внимание: это масло имеет очень низкий показатель SAPS и может не подходить для некоторых двигателей.

Экономия топлива 100% синтетическое моторное масло с низким содержанием золы, изготовленное из присадок последнего поколения и специально разработанное для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), соответствующее нормам EURO IV, V и VI.

Bardahl XTEC 5w30 C2/C3 разработано по технологии Mid S.A.P.S/High HTHS. Это очень высокоэффективный смазочный материал с низкой вязкостью, разработанный для снижения расхода топлива и выбросов CO2. Особенно рекомендуется для автомобилей последнего поколения, оснащенных трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором и сажевым фильтром.

Синтетическое моторное масло с низким содержанием золы, «Fuel Economy», созданное из присадок последнего поколения и специально разработанное для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), соответствующее нормам EURO IV и EURO V.

Bardahl XTEC 5w30 C2 разработано по технологии Mid S.A.P.S/High HTHS. Это смазка с очень высокими эксплуатационными характеристиками и низкой вязкостью, разработанная для ограничения перерасхода топлива и выбросов выхлопных газов. Особенно подходит для автомобилей последнего поколения, оснащенных трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором и сажевым фильтром.

Синтетическое моторное масло с низким содержанием золы, «Fuel Economy», созданное из присадок последнего поколения и специально разработанное для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), соответствующее нормам EURO IV и EURO V.

Bardahl XTEC 5w30 C1 разработано по технологии Low S.A.P.S. Это смазка с очень высокими эксплуатационными характеристиками и низкой вязкостью, разработанная для ограничения перерасхода топлива и выбросов выхлопных газов. Особенно подходит для автомобилей последнего поколения, оснащенных трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором и сажевым фильтром.

Полностью синтетическое моторное масло, разработанное с использованием присадок последнего поколения для снижения трения, устранения отложений и оптимизации расхода топлива. Обеспечивает хорошую общую защиту двигателя.

Bardahl XTS 5w20 специально разработано для бензиновых двигателей FORD EcoBoost. Это также относится к бензиновым двигателям JAGUAR и LAND-ROVER (за исключением двигателей V6 и V8 со сжатым воздухом).

Полностью синтетическое моторное масло, разработанное с использованием присадок последнего поколения для снижения трения, устранения отложений и оптимизации расхода топлива. Обеспечивает хорошую общую защиту двигателя.

Bardahl XTS 0w40 обеспечивает превосходную устойчивость к сдвигу. Подходит для мощных двигателей с турбонаддувом и без него, с непосредственным впрыском или без него. Совместим с любым видом топлива.

Синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей, выпущенных с 2000 года выпуска. Подходит для двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных и дизельных двигателей с непосредственным впрыском.

Bardahl XTC 5w40 можно использовать круглый год и в самых тяжелых условиях эксплуатации. Он совместим с каталитическими нейтрализаторами и рекомендуется для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива (TDI, Common Rail, HDI). Одобрено Mercedes-Benz.

Высокоэффективное полностью синтетическое масло с высоким и чрезвычайно стабильным индексом вязкости для бензиновых и дизельных двигателей. Подходит для турбокомпрессорных, многоклапанных и дизельных двигателей с непосредственным впрыском.

Bardahl XTS 5w40 можно использовать круглый год и в самых тяжелых условиях эксплуатации. Оно совместимо с автомобилями VL и VU, оснащенными каталитическим нейтрализатором, и рекомендуется для дизельного топлива с непосредственным впрыском топлива (TDI, Common Rail, HDI).

Синтетическое моторное масло для экономии топлива, созданное на основе присадок последнего поколения и специально разработанное для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF), в соответствии с нормами EURO IV и EURO V.

Bardahl XTEC 5w40 C3 разработано по технологии Mid S.A.P.S/high HTHS, обеспечивающей высокую защиту двигателя. Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями легковых и грузовых автомобилей MERCEDES, BMW, RENAULT NISSAN DACIA, VW, AUDI, SEAT, SKODA, FORD, с турбонаддувом или без него. Особенно рекомендуется для дизельных двигателей с насосом прямого впрыска.

Полусинтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Это моторное масло подходит для увеличенных интервалов замены масла. Превосходная защита при холодном пуске и при различных температурах Обеспечивает превосходную защиту при холодном пуске и при любой температуре двигателя.

Bardahl XTC 10w40 можно использовать круглый год и в самых тяжелых условиях эксплуатации. Обладает хорошей текучестью при низких температурах.

Полностью синтетическое высокопроизводительное моторное масло на основе технологии ПАО для бензиновых и дизельных двигателей. двигателей, с турбонаддувом или без. Увеличивает интервалы замены и обеспечивает превосходную защита при различных температурах и оборотах двигателя.

Bardahl XTS 10w60 можно использовать круглый год. Адаптированная вязкость при низких и высоких температурах. Увеличивает интервал замены масла.

100% синтетическое специальное масло премиум-класса, разработанное для спортивного и повседневного применения. Подходит для бензиновых, дизельных двигателей, атмосферных, с турбонаддувом и с непосредственным впрыском топлива.Формула продукта содержит полностью синтетические PAO (Polyalfaolifin) компоненты, которые позволяют добиться отличной устойчивости к термической деструкции и сохраняют стабильность масляной пленки даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Уникальные свойства масла позволяют эффективно защищать двигатель сразу после момента запуска, даже при низкой температуре, значительно повышают энергетическую эффективность. XTC C60 0W-40 с высоким индексом вязкости HTHS помогает значительно экономить топливо.Формула BardahlPolar Plus позволяет уменьшить трение (до 90%), а молекулы Fullerene C60 способствует снижению износа деталей (до 70%),тем самым продлевая жизнь двигателя вашего автомобиля.

100% синтетическое специальное масло премиум-класса, разработанное для спортивного и повседневного применения. Подходит для бензиновых, дизельных двигателей, атмосферных, с турбонаддувом и с непосредственным впрыском топлива.Формула продукта содержит полностью синтетические PAO (Polyalfaolifin) компоненты, которые позволяют добиться отличной устойчивости к термической деструкции и сохраняют стабильность масляной пленки даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Уникальные свойства масла позволяют эффективно защищать двигатель сразу после момента запуска, даже при низкой температуре, значительно повышают энергетическую эффективность. XTC C60 5W-40 с высоким индексом вязкости HTHS помогает значительно экономить топливо.Формула BardahlPolar Plus позволяет уменьшить трение (до 90%), а молекулы Fullerene C60 способствует снижению износа деталей (до 70%),тем самым продлевая жизнь двигателя вашего автомобиля.

Моторное масло BARDAHL XTC C60 SAE 5W40 имеет полностью синтетический состав с компонентами PAO, которые обеспечивают ему отличную химическую устойчивость и позволяют сохранять стабильность масляной пленки даже при повышенных нагрузках. При разработке BARDAHL C60 5W 40 использовались инновационные технологии Polar Plus и Fullerene C60, которые дают усиленную защиту элементов двигателя от стирания и делают безопасным холодный запуск мотора.

BARDAHL XTC C60 SAE 5W40 устойчиво к окислению, повышает энергетическую эффективность двигателя и способствует снижению износа его деталей. 

СПОРТИВНОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО XTR RACING 39.67 10W60

Синтетическое масло.

Для спортивных автомобилей.

Повышенная концентрация присадок.

Специальная высокостабильная основа.

Специальная серия для профессионального гоночного применения, созданная для двигателей большого объема с высокой мощностью, таких как V8, V10. Применение синтетической основы и специальных высокостабильных полимеров, позволило достичь высоких показателей в большом интервале температур, гарантируя смазывание даже в предельных режимах.

Исключительные параметры вязкости ULTRAGRADE гарантирует высочайшие эксплуатационные показатели при высоких температурах и в то же время эффективную текучесть при низких. Используется мировыми и европейскими гоночными командами. Содержит POLAR PLUS и FULLERENE C60 в объёмах превышающих разрешённые в допусках. Polar Plus формируют смазочную пленку, которая на молекулярном уровне притягивается к металлу, создает надежный барьер защиты и значительно сокращает трение. Молекулы Fullerene C60 ведут себя как молекулярные подшипники, которые, находясь между металлическими поверхностями, в разы снижают трение и износ.

XTR 39.67 представляет собой ультрасовременную смазку для автомобилей Bardahl, это продукт, созданный для обеспечения исключительных характеристик, и был протестирован в самых тяжелых гоночных условиях, где компромиссы не предусмотрены.

Эксклюзивная антифрикционная формула Bardahl Polar Plus + Fullerene образует тройной защитный слой: поверхностную смазочную пленку, область молекул Polar Molecules plus Fullerene C60 в качестве окончательного защитного механизма. Bardahl обеспечивает значительно более высокую производительность, чем обычные смазочные материалы.

Специализированное моторное масло XTR C60 Racing 39.67 5W50, применяемое в двигателях высокой мощности. Подходит для автоспорта и просто агрессивного стиля вождения.

Поддерживает постоянную вязкость при высоких температурах.

Способствует лучшему охлаждению деталей двигателя.

Идеально для спортивных автомобилей, благодаря высокой концентрации Bardahl Polar Plus — Fullerene C60, компоненты которой увеличивает отдачу и эксплуатационные показатели двигателя, защищая это от износа и коррозии даже в случае масляного голодания.

Продукт не имеет аналогов и полностью отвечает высочайшим требованиям автоспорта.

100% синтетическая формула.

Содержит уникальную запатентованную формулу Bardahl Polar Plus — Fullerene C60 для тройной защиты двигателя: смазочный поверхностный слой, зона поляризованных молекул Polar Plus и Fullerene C60, как механизм конечной защиты.

Формула Polar Plus образует молекулярную пленку, которая химически прилипает к металлическим поверхностям и создает долговременный защитный барьер, резко снижает трение на всех поверхностях двигателя. Молекулы Fullerene C60 выступают в качестве микро подшипников, встающих между металлическими поверхностями, они помогают снизить трение и увеличить отдачу двигателя.

Высокая концентрация формулы Bardahl Polar Plus - Fullerene C60.

Синтетическое среднезольное масло 5w30.

Специальное масло премиум класса, разработанное преимущественно для дизельных двигателей последнего поколения, оснащенных системами очисти выхлопных газов, которые требуют использования масла LOW-SAPS (с низким содержанием золы, фосфора и серы). 

Благодаря уникальной формуле, продукт имеет высокую вязкость HTHS и обеспечивает экономию топлива. 

Этот продукт обеспечивает высочайшую производительность, отличные противоизносные свойства, высокую текучесть при низких температурах и сохраняет стабильную вязкость при ее росте. 

Идеально для спортивного стиля вождения, благодаря высокой концентрации Polar Plus — Fullerene C60, значительно увеличивает производительность двигателя, защищая его от износа и коррозии. 

Technos C60 обеспечивает долголетие и чистоту механических частей.

Премиальное, 100% синтетическое, среднезольное (MID SAPS) моторное масло для высокоэффективных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками и низким уровнем выбросов. Предназначено для двигателей группы VAG последнего поколения, требующих спецификации VW 508 00/509 00.

Технология XFS обеспечивает сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы в составе масла. Что дает максимальную совместимость с системами последующей обработки выхлопных газов (DPF). Улучшает стойкость к окислению, препятствует образованию отложений, обладает противоизносными, противозадирными и антифрикционными свойствами. Эксклюзивная противоизносная и антифрикционная формула Bardahl Polar Plus + Fullerene C60 дает тройной уровень защиты и позволяет максимально использовать потенциал двигателя: поверхностная смазывающая пленка самого масла; полярно заряженные молекулы Polar Plus способные прочно прилипать к металлическим поверхностям двигателя, создавая постоянный защитный барьер; молекулы C60, которые ведут себя как микро-шарикоподшипники, заполняя собой все микротрещины и полости между металлическими поверхностями двигателя, создавая дополнительный слой защиты от трения. BARDAHL TECHNOS XFS AV 508 0W20 обеспечивает более высокую производительность по сравнению с обычными моторными маслами.  

Эксклюзивная противоизносная и антифрикционная формула Bardahl Polar Plus + Fullerene C60 дает тройной уровень защиты и позволяет максимально использовать потенциал двигателя: поверхностная смазывающая пленка самого масла; полярно заряженные молекулы Polar Plus способные прочно прилипать к металлическим поверхностям двигателя, создавая постоянный защитный барьер; молекулы C60, которые ведут себя как микро-шарикоподшипники, заполняя собой все микротрещины и полости между металлическими поверхностями двигателя, создавая дополнительный слой защиты от трения.

Масло премиум класса для бензиновых и дизельных автомобилей последнего поколения, требующих спецификации масла FUEL ECONOMY.

• Для автомобилей с турбонаддувом и без.
• Для автомобилей оснащённых различными системами очистки выхлопных газов.
• Технология mid SAPS: низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы.
• Содержит формулу POLAR PLUS.
• 100% синтетическое масло.

Масло премиум класса для бензиновых и дизельных автомобилей.

• Для автомобилей с турбонаддувом и без.
• Для автомобилей не оснащённых DPF и FAP.
• Содержит формулу POLAR PLUS.
• 100% синтетическое масло.

Технология Bardahl Fuel Economy с высокой вязкостью HTHS.

• Для двигателей, требующих повышенную защиту при более высоких температурах.
• Для автомобилей, не оснащенных DPF или FAP.
• Для автомобилей с турбонаддувом и без.
• Технология mid SAPS: низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы.
• Содержит формулу POLAR PLUS.
• 100% синтетическое масло.

Bardahl Scooter Synthetic Special Oil  - моторное синтетическое масло, предназначенное для использования в скутерах с двухтактными двигателями. Основу такой моторной жидкости составляет уникальная формула Polar Plus. 

• Значительно понижает уровень дыма и выхлопа;
• Защищает двигатель от динамических нагрузок;
• Защищает коленчатый вал;
• Повышает КПД двигатель минимум на треть.

Эксклюзивный антифрикционный состав BARDAHL POLAR PLUS FORMULA образует смазывающую молекулярную пленку, которая, химически закрепляясь на металле, создает постоянный защитный барьер, снижая трение на всех частях двигателя. Максимальная противозадирная защита, максимальная защита коленчатого вала и шатуна, большая мощность и лучшие характеристики двигателя. FORMULA BARDAHL обеспечивает значительно более высокие характеристики, чем обычные смазочные материалы. 

• Высокоэффективный смазочный материал, специально предназначенный для двигателей 2T.
• Формула Bardahl Polar Plus гарантирует максимальную противозадирную безопасность даже в самых сложных условиях эксплуатации двигателя.
• Высокая смазывающая и моющая способность для максимальной очистки двигателя.
• Снижает дымовыделение, образование нагара в двигателе и в выхлопной системе.
• Защищает механические детали от износа и коррозии. 

Специально разработанное масло для двухтактных двигателей. Создано на основе Bardahl Polar Plus и современных синтетических компонентов, что позволяет добиться максимальной эффективности и непревзойденной защиты двигателя. В состав масла входит инновационный элемент polisobutene с большим молекулярным весом и ряд компонентов с низким содержанием золы, которые сводят к минимуму образование нагара и закоксовывания свечей (технология Smokeless). KGR содержит Octane Booster, который повышает октановое число бензина. Моментально образует стабильную смесь с топливом.

Благодаря Bardahl Polar Plus — Fullerene C60 и технологии Clutch Perfomance улучшается КПД двигателя и трансмиссии, что позволяет добиться максимальной производительности техники и лучших результатов. Bardahl XTC C60 защищает механизмы от износа и продлевает срок службы двигателя с максимальной эффективностью. SAE 10W-40 для двигателей, которым требуется смазка низкой вязкости. Отличные энергосберегающие свойства и комплекс присадок для максимальной защиты в условиях городского использования.

Серия масла класса Premium, специально разработанная для четырехтактных двигателей мотоциклов с интегрированной и не интегрированной коробкой передач, со сцеплением в масляной ванне и сухим для повседневного применения Самые лучшие синтетические основы и комплекс специальных полимеров позволяют добиться отличных показателей вязкости, термической стабильности, высочайшей производительности и сохраняют смазочный слой в самых экстремальных ситуациях.

Благодаря Bardahl Polar Plus — Fullerene C60 и технологии Clutch Perfomance улучшается КПД двигателя и трансмиссии, что позволяет добиться максимальной производительности техники и лучших результатов.

Bardahl XTC C60 защищает механизмы от износа и продлевает срок службы двигателя с максимальной эффективностью.

XTC C60 10W30 для двигателей, которым требуется смазка низкой вязкости. Отличные энергосберегающие свойства и комплекс присадок для максимальной защиты в условиях городского использования.

Высокопроизводительное масло для четырехтактных двигателей современных внедорожных мотоциклов.

Серия высокопроизводительного масла для четырехтактных двигателей современных внедорожных мотоциклов. Лучшие синтетические основы и технология Polar Plus обеспечивают двойной уровень защиты.Специальные полимеры обеспечивают отличную стойкость к окислению и активно препятствуют отложениям, которые образуются в момент холодного запуска и использования в тяжелых городских условиях. XTC C60 OFF ROAD обеспечивает превосходный контроль износа и чистоты, что позволяет продлить срок службы двигателя с максимальной эффективностью

Эксклюзивная формула Bardahl Polar Plus обеспечивает двойной уровень защиты двигателя и трансмиссии в любых условиях. Формула Polar Plus образует очень прочную молекулярную пленку на металлических частях , которая многократно снижает трение и способна сопротивляться самым экстремальным нагрузкам.

100% cинтeтичecĸoe мoтopнoe мacлo для мoтoциĸлoв 4Т. Oбecпeчивaeт пoлнyю зaщитy двигaтeля и тpaнcмиccии дaжe в эĸcтpeмaльныx ycлoвияx cмaзĸи блaгoдapя фopмyлe Роlаr Рluѕ + Fullеrеnе. Texнoлoгия Сlutсh Реrfоrmаnсе гapaнтиpyeт мaĸcимaльнyю эффeĸтивнocть cцeплeния. Bыcoĸoтexнoлoгичныe cинтeтичecĸиe ocнoвы oбecпeчивaют выcoĸyю ycтoйчивocть ĸ дeгpaдaции вcлeдcтвиe тepмичecĸoгo oĸиcлeния. Bыcoĸaя ycтoйчивocть мacлянoй плeнĸи ĸ cдвигy oбecпeчивaeтcя зa cчeт пpимeнeния cпeциaльныx пoлимepoв. Чpeзвычaйнo ycтoйчивы ĸ cypoвым paбoчим тeмпepaтypaм. Этo мoтopнoe мacлo, paзpaбoтaннoe для иcпoльзoвaния в cпopтивныx мoтoциĸлax, oбecпeчивaющee выcoĸyю мoщнocть ĸaĸ для тpeĸoвыx, тaĸ и для внeдopoжныx, oднoцилиндpoвыx и мнoгoцилиндpoвыx мoтoциĸлoв. Для двигaтeлeй c «мoĸpым» cцeплeниeм или бeз нeгo.

Синтетическое моторное масло для 4х тактных двигателей с интегрированной и не интегрированной коробкой передач, со сцеплением в масляной ванне и сухим. Содержит уникальную формулу POLAR PLUS обеспечивающую двойной уровень защиты. Технология CLUTCH PERFORMANCE для сцепления в масляной ванне, позволяет повысить эффективность двигателя и трансмиссии, обеспечивая большую мощность и лучшее ускорение.

ХТМ Ѕуnt 10W40 4Т — пoлнocтью cинтeтичecĸoe мacлo 4Т для 4-тaĸтныx мoтoциĸлoв. Cпeциaльнaя cмaзĸa эĸcтpa ĸлacca, зaщищaющaя двигaтeль пpи любыx тeмпepaтypax. Haличиe Ваrdаhl Роlаr Рluѕ гapaнтиpyeт зaщитy двигaтeля и тpaнcмиccии дaжe пpи caмыx эĸcтpeмaльныx нaгpyзĸax. Coвмecтимocть c cyxим и мoĸpым cцeплeниeм. ХТМ Ѕуnt oбecпeчивaeт пpeвocxoдный ĸoнтpoль чиcтoты и изнoca, чтo пpoдлeвaeт cpoĸ cлyжбы двигaтeля.

ХТМ Ѕуnt 10W40 4Т — пoлнocтью cинтeтичecĸoe мacлo 4Т для 4-тaĸтныx мoтoциĸлoв. Cпeциaльнaя cмaзĸa эĸcтpa ĸлacca, зaщищaющaя двигaтeль пpи любыx тeмпepaтypax. Haличиe Ваrdаhl Роlаr Рluѕ гapaнтиpyeт зaщитy двигaтeля и тpaнcмиccии дaжe пpи caмыx эĸcтpeмaльныx нaгpyзĸax. Coвмecтимocть c cyxим и мoĸpым cцeплeниeм. ХТМ Ѕуnt oбecпeчивaeт пpeвocxoдный ĸoнтpoль чиcтoты и изнoca, чтo пpoдлeвaeт cpoĸ cлyжбы двигaтeля.

Для двигателей скутеров, которым требуются низкотемпературные жидкие смазочные материалы и смазка немедленного пуска.

Минеральное трансмиссионное масло XTG 80w90, созданное для смазки зубчатых передач при больших нагрузках : мосты, коробки передач, раздаточной коробки.

BARDAHL XTG 80W90 особенно подходит для высоконагруженных гипоидных передач.

Синтетическое трансмиссионное масло c высоким индексом вязкости, специально разработанное для смазки механических трансмиссий и дифференциалов, работающих в сложных условиях эксплуатации (большие нагрузки, высокая скорость и температура). Рекомендовано для высоконагруженных гипоидных передач и дифференциалов повышенного трения (LIMITED SLIP DIFFERENCIAL).

Масло BARDAHL XTG 75w90 100% синтетическое разработано для смазки механических трансмиссий, дифференциалов, коробок передач, работающих в очень тяжелых условиях  (нагрузок, скоростей и температур). 

BARDAHL XTG 75w90 особенно подходит для высоконагруженных гипоидных передач.

Отличная термическая стабильность.

Синтетическое универсальное трансмиссионное масло. Специально разработанное для смазки механических трансмиссий, дифференциалов и коробок передач работающих в сложных условиях эксплуатации (большие нагрузки, высокая скорость и температура).

Синтетическое масло XTG CVT высокой производительности, разработано специально для вариаторных коробок передач (CVT (Continously Variable Transmission)). BARDAHL XTG CVT позволяет сократить расход топлива автомобиля.

Высокие антиизносные и противовспенивающие свойства.

Бытует мнение, что вариаторы – не самые надежные коробки передач, которым свойственны частые поломки с дорогим ремонтом. Но это не так. Продлить срок службы и обеспечить бесперебойную работу бесступенчатой коробки передач поможет масло BARDAHL XTG CVT. Применяется для вариаторов с цепью и ремнем. BARDAHL CVT позволяет значительно снизить топливный расход, обладает антиизносными свойствами, а также не вспенивается. Масло позволяет вариатору исключить вибрации и рывки при работе. 

Синтетическое масло XTG DCT высокой производительности разработан для коробки передач и трансмиссии DCT (Dual Clutch Transmission) с двумя сцеплениями: DSG, DCT, DKG, PDK, DCS, EDC, DC4, GR6, Powershift, S-tronic...

BARDAHL XTG DCT  особенно хорошо подходит для коробки DCT с сухим сцеплением или в масляной ванне. Уменьшает расход топлива.

Обладает высокими антикоррозийными, противовспенивающими свойствами.

Синтетическая жидкость для автоматических коробок передач, гидроусилителей руля и других применений, требующих жидкости ATF DIII. Обладает высоким и стабильным индексом вязкости в сочетании с антиокислительными, противоизносными и антипенными свойствами.

Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий. Рекомендуется для АКПП, требующих особых характеристик трения, а также для механизма ГУР. Идеально подходит для холодных запусков.

Синтетическое трансмиссионное масло обеспечивает превосходную защиту от износа, стойкость к вспениванию, что обеспечивает максимальную защиту фрикционов и гидродинамического трансформатора, существенное снижение трения, позволяющее максимально сохранить механические компоненты. Рекомендуется для АКПП, требующих особых характеристик трения, а также для механизма ГУР и других гидравлических системах.

Синтетическая жидкость BARDAHL ATF Multi 7 Gear рекомендуется для автоматических коробок передач японских автомобилей, Chrysler, Jeep, ... и многих других транспортных средств (см. спецификации), требующих особых характеристик.

ATF MULTI 7 GEAR BARDAHL имеет отличную стабильность и текучесть при низких температурах. Идеально подходит для холодных запусков.

Синтетическое трансмиссионное масло BARDAHL MULTI ATF 7 обеспечивает комплексную защиту АКПП, особенно подходит для японских автомобилей. BARDAHL MULTI ATF 7 отличается хорошей химической стабильностью, стойкостью к вспениванию и способностью сохранять свою текучесть даже при низких температурах. Масло существенно снижает трение между элементами КПП, повышая производительность коробки передач и повышая комфорт при езде. Имеет высокий индекс вязкости и позволяет снизить расход топлива.

Высококачественная синтетическая жидкость для АКПП, требующих смазки с низкой вязкостью (для более плавного и гибкого переключения передач).

Bardahl ATF 8 Gear обладает отличной стабильностью и текучестью при низких температурах. Идеально подходит для холодных стартов. Bardahl ATF 8 Gear может быть использована во многих автоматических коробках передач и была сформулирована для смазки ZF 8HP (8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90 ...), внося сильный вклад в экономию топлива. Жидкость также может быть использована для некоторых 6HP АКПП (VAG, BMW).

Низкая температура застывания. Хорошее предохранение от окисления. Быстрый ввод в эксплуатацию во время холодных пусков. Темно-желтый цвет.

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость на основе высококачественного гидрокрекингового базового масла с добавлением эффективного и стабильного пакета присадок обеспечивающего отличную защиту от износа и коррозии.

Рекомендуется для 8-ступенчатых и некоторых 9-ступенчатых автоматических коробок передач. BARDAHL ATF 8G + подходит для автоматических коробок передач серии ZF 8HP, а также для некоторых серий 6HP и 9HP (9HP48).

Синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач, разработанная с применением высококачественных базовых масел и пакета присадок последнего поколения. Специально разработана для современных автоматических коробок передач Mercedes-Benz 9-gear. Bardahl ATF 9G обладает превосходной стабильностью и текучестью. Способствует экономии топлива.

Синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач, разработанная с применением высококачественных базовых масел и пакета присадок последнего поколения. Специально разработана для современных автоматических коробок передач Mercedes-Benz 7G-Tronic. Bardahl ATF 7G + обладает превосходной стабильностью и текучестью. Способствует экономии топлива.

Синтетическое трансмиссионное масло BARDAHL T&D 75w140, обладает высочайшей защитой от износа в нагруженных узлах. Маркировка limited slip говорит о совместимости с самоблокирующимися диференциалами.

Спортивное трансмиссионное масло для двухтактных мотоциклов. Создано на основе Bardahl Polar Plus — Fullerene C60 и технологии Clutch Perfomance, что обеспечивает максимальный уровень защиты всех механизмов в самых экстремальных условиях. 

Трансмиссионное масло для раздельных систем смазки в мотоциклах с технологией Clutch Performance.

Спортивное трансмиссионное масло для двухтактных мотоциклов. Создано на основе Bardahl Polar Plus — Fullerene C60 и технологии Clutch Perfomance, что обеспечивает максимальный уровень защиты всех механизмов в самых экстремальных условиях.

Позволяет повысить эффективность передач и добиться лучшего ускорения.

Масло обладает большой устойчивостью к окислению, термической деструкции, пенообразованию и сверхвысокому давлению.

Максимальная защита коробки передач и сцепления.

Антифриз Бардаль тип D изготовлен на основе концентрата этиленгликоля с использованием Технологии Органических Кислотных Ингибиторов и не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

• Отличная эффективность при проведении коррозионных испытаний на меди, стали, чугуне, алюминии, латуни и припое 
• Химическая нейтральность (pH : 8)
• Хороший запас щелочности, позволяющий нейтрализовать кислотность выхлопных газов
• Отличная устойчивость к образованию пены
• Отличная стабильность по отношению к жесткой воде
• Очень низкие темпы истощения ингибитора
• Не повреждает лакокрасочное покрытие и материал эластомерных прокладок
• Содержит ингибирующие агенты, соответствующие законодательству ЕС 

Подготовка смеси вода-антифриз должна проводиться путем добавления концентрата антифриза в дистиллированную воду с последующим взбалтыванием. Охлаждающая жидкость −35С получается путем смешения концентрата антифриза и дистиллированной воды в пропорции 50/50.

Уникальный продукт не имеющий аналогов. Смешивается со всеми видами антифриза в том числе и с тосолом. Высокая температура кипения 175 градусов. Прекрасно смазывает помпу увеличивая срок ее службы.

Уникальный продукт не имеющий аналогов. Смешивается со всеми видами антифриза в том числе и с тосолом. Высокая температура кипения 175 градусов. Прекрасно смазывает помпу увеличивая срок ее службы.

• Отличная эффективность при проведении коррозионных испытаний на меди, стали, чугуне, алюминии, латуни и припое
• Химическая нейтральность ( pH : 8)
• Хороший запас щелочности, позволяющий нейтрализовать кислотность выхлопных газов
• Отличная устойчивость к образованию пены
• Отличная стабильность по отношению к жесткой воде
• Очень низкие темпы истощения ингибитора - Не повреждает лакокрасочное покрытие и материал эластомерных прокладок
• Содержит ингибирующие агенты, соответствующие законодательству ЕС

Антифриз Бардаль тип D изготовлен на основе концентрата этиленгликоля с использованием Технологии Органических Кислотных Ингибиторов и не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

• Отличная эффективность при проведении коррозионных испытаний на меди, стали, чугуне, алюминии, латуни и припое 
• Химическая нейтральность (pH : 8)
• Хороший запас щелочности, позволяющий нейтрализовать кислотность выхлопных газов
• Отличная устойчивость к образованию пены
• Отличная стабильность по отношению к жесткой воде
• Очень низкие темпы истощения ингибитора
• Не повреждает лакокрасочное покрытие и материал эластомерных прокладок
• Содержит ингибирующие агенты, соответствующие законодательству ЕС